近来,不少班轮公司表示欲提高环大西洋航线的运费。
赫帕罗特航运将于4月1日提升其在环大西洋东行的运率,20英尺集装箱每箱增长150美元,40英尺每箱增长200美元,范围包括所有从加拿大、美国、墨西哥驶向北欧及地中海的货船。
西行方向方面,20英尺每箱增长250美元,40英尺每箱增长350美元,范围从北欧、地中海到北美地区。
赫帕罗特表示,由于港口成本的增高,货船无论始发、抵达还是经由波兰港和美国俄勒冈州,公司都会收取150美元/箱的额外费用。日本邮船也表示,将大面积提高环大西洋的运费,下月21日开始实行。
预计,美国西海岸、加拿大往北欧地区的航线将实行GRI(综合费率上涨附加费),20英尺每箱100美元,40英尺每箱200美元。
商船三井也宣布将于环大西洋地区增收综合费率上涨附加费,20英尺每箱增收400美元,40英尺每箱增收450美元,范围包括北欧、地中海往美国各港口的西行航线。
赫帕罗特航运将于4月1日提升其在环大西洋东行的运率,20英尺集装箱每箱增长150美元,40英尺每箱增长200美元,范围包括所有从加拿大、美国、墨西哥驶向北欧及地中海的货船。
西行方向方面,20英尺每箱增长250美元,40英尺每箱增长350美元,范围从北欧、地中海到北美地区。
赫帕罗特表示,由于港口成本的增高,货船无论始发、抵达还是经由波兰港和美国俄勒冈州,公司都会收取150美元/箱的额外费用。日本邮船也表示,将大面积提高环大西洋的运费,下月21日开始实行。
预计,美国西海岸、加拿大往北欧地区的航线将实行GRI(综合费率上涨附加费),20英尺每箱100美元,40英尺每箱200美元。
商船三井也宣布将于环大西洋地区增收综合费率上涨附加费,20英尺每箱增收400美元,40英尺每箱增收450美元,范围包括北欧、地中海往美国各港口的西行航线。