normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 运力逾26万吨的运油轮「河北精神」号于
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 此次终审审判结果如下:
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> “河北精神”号船长
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 判决理由:因没有正确操控发动机,船长在当时应该开足马力向船尾方向拖锚,被指控对防止油泄漏有责任;有罪;使用惰性气体只会加剧油的泄漏,不应该采取这种措施;3.5个小时的溢油时间也太长。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 刑期:1.5年 并处罚款:2000万韩元
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> “河北精神”号大副
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 判决理由:应该更加警惕,最迟应在05:50时之前通知船长,被指控对防止油泄漏有责任;有罪;惰性气体只会加剧油的泄露,不应该采取这种措施;3.5个小时的溢油时间也太长。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 刑期:8个月 并处罚款:1200万韩元
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 船东-河北海洋运输公司:处以3000万韩元罚款
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 我们对这次事故给予韩国造成的巨大损失表示遗憾,但是此次事故是由于驳船绳索松脱引起,纯属意外。该项判决已经引起全球不少海运组织与海员工会的不满,他们坚持油轮的船员没有过失。有关判决对全球海员都造成极大的伤害。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 诚毅中国海信网呼吁所有海事单位、海事组织、船东、船员、以及所有拥有正义感的航运界人士,一起来反对这个有失公允的裁定!为全球海员伸张正义!请赶快登录http://bbs.cy-marine.cn/object/加入我们的网上签名活动!
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