航运报告：BDI持续上涨 亚欧线涨幅创新高

上周航运指数跑输交运指数。年初至今，交通运输指数下跌14.7%，跑输沪深300指数1.9个百分点。航运板块跌幅为23.5%，分别跑输沪深300指数和交运指数10.7个和8.8个百分点。上周，航运板块下跌9.0%，分别跑输沪深300指数和交运指数3.9个百分点和1.9个百分点。A-H股溢价大幅下跌，为19.3%左右。

　　BDI小幅下跌。上周五波罗的海干散货综合运价指数BDI报收于1171点，较前周涨幅为14.0%。其中巴拿马型运费指数(BPI)、海岬型运费指数(BCI)、超级大灵便型运费指数(BSI)和小灵便型运费指数（BHSI）周涨幅分别为8.6%、18.8%、3.4%、2.2%。

　　原油运价小幅下行，TD3航线运价大跌。至上周四，BDTI和BCTI分别比前周跌1.2%和1.1%。上周，油轮市场的TCE涨跌不一， 其中TD3航线运价大跌。至上周五，整个市场的平均TCE为10664美元/天，较前周下跌5.9%。VLCC运输市场的平均TCE为8847美元/天，较前周大跌35.5%，其中TD3航线运价跌45.9%；阿芙拉型油轮的TCE上周五跌8.1%，为8886美元/天；苏伊士型船的TCE上涨51.6%，为2517美元/天。