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全球集装箱航运市场供需仍失衡

2013-09-23 船舶新闻 拍船在线 850 次浏览
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核心提示:招商局集团副总裁余利明日前指出,年集装箱航运市场的过剩情况进一步加剧,部分航运企业经营困难,而未来三年将有巨轮陆续投运,为现在运行船舶运力的85%,集装箱航运市场供需仍失衡。余利明认为,对于航运业来说,随着P3联盟的建立,首先,行业集中度将提高;其次,推动船舶大型化;再次,可以协调市场秩序,提升效率...

    招商局集团副总裁余利明日前指出,年集装箱航运市场的过剩情况进一步加剧,部分航运企业经营困难,而未来三年将有巨轮陆续投运,为现在运行船舶运力的85%,集装箱航运市场供需仍失衡。余利明认为,对于航运业来说,随着P3联盟的建立,首先,行业集中度将提高;其次,推动船舶大型化;再次,可以协调市场秩序,提升效率,降低成本。对港口业来说,P3联盟的建立,将有效促进全球港口格局重构,提高与港口的议价能力,对码头服务要求也会提高。
  
    伴随着P3联盟的建立,全球的航运港口行业将迎来新的发展机会,将会在布局上重新整合。
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