normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 谈判在即
铁矿石海外炒作导致的现货价格提高,可能进一步推高铁矿石卖方在长协价谈判中的要价
中钢协的“如意算盘”总是落空。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
海外炒矿
“一家非常有名的大型贸易商已经在新加坡注册公司。”知情人士向《中国经营报》记者透露,“这样可以在新加坡直接抬高矿价进行买卖。”这显然是对钢协的政策有备而来。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
目前,中钢协正在力主推行四项措施:一、进口信息上报登记制,未经登记核准的进口合同不准进关;二、全面实行进口矿产代理制;三、统一国内市场进口矿价;四、重新核准进口铁矿石资质,减少进口企业数。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
失去“救世主”
一位业内人士曾向记者透露自己对2009年铁矿石谈判的评价:“取得了两个成果,一个是力拓间谍案,另一个是让FMG当了冤大头。”
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
然而,事态发展并未如FMG所愿,在协议执行的最后期限内,FMG并没有拿到中国人的钱。FMG首席执行官就2010年的铁矿石价格表态,“铁矿石价格依旧坚挺。”
“谈价”陷被动
与此同时,海运价格节节攀升,海运炒作也得以复活。记者获得的数据显示,从澳大利亚进口的铁矿石运费迅速提高,价格已从8美元/吨,攀升到20美元/吨左右。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
中国租船公司人士表示,“按照过去海运期货市场的规则,我们可以看到究竟是谁推高了海运价格。当时,主要活跃的企业就是铁矿石卖家,但是现在,由于交易规则的改变,只有贸易商之间才会知道交易,外界很少有人知道铁矿石卖家的动作了。”
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
花旗银行近期发布报告称,明年国际铁矿石长期合同价格还将上涨30%。中国钢铁工业协会也表示过,对抵抗3大铁矿石供应商联手涨价无能为力。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
此外,中钢协内部人士也曾向记者表示,“我也听到他们的讲解了,美元贬值对铁矿石卖家确实影响很大。”此前,2009年的铁矿石谈判中,中钢协一直强调,中国是最大的买家,要形成中国的谈判模式,但最终却无法签订合同,从而致使钢厂最终以现货价格购买了大量铁矿石。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
显然,正是这样的“经验”,预留了“炒作”现货铁矿石的空间,多位贸易商向记者表示,对于铁矿石长协价谈判前景,“控制住涨幅就是成功”。而首钢人士则表示,铁矿石谈判最重要的是保护中国利益,使价格上涨达到最低。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">
来源: 中国经营报