中国网3月26日讯 据英国《卫报》网站3月24日报道，3月22日，一艘装载着90万加仑重质油的货船行至繁忙的休斯顿航道时与一艘轮船相撞，导致货船上五分之一的重质油漏入水道。
17万加仑类似焦油状的石油泄露进德克萨斯航道后，3月24日，有关部门向出事海域调入了更多人员控制油迹蔓延，保护重要滨鸟栖息地。当地负责人表示：“清理工作迫在眉睫。”
到23日为止，有关部门检测到石油已在墨西哥湾海面上蔓延12英里。由于休斯顿航道是世界上最为繁忙的石油化工产品运输航道之一，事故发生后航道拥堵严重，而且由于时间紧急，无法开启另一条主要航道，出事区域已停泊了60多艘船。海岸警卫队将此次定性为“重大漏油事件”，并表示会加派人手设立围油带，同时加派24艘船进行清理工作。
休斯顿奥杜邦协会主席理查德·吉本斯称：“时间非常紧急，因为现在已经接近滨鸟迁徙的高峰季节。”他还表示，出事地点以东就是玻利瓦尔滨鸟保护区，那里是完美的鸟类觅食栖息地，每年会吸引5万到7万只滨鸟到浅滩觅食。
海岸警卫队称，23日下午，已发现不到十只沾有油污的鸟并被转移至野生动物康复中心。德州土地办公室也已经调派鸟类康复拖车到达该地区应对突发情况。
休斯顿和加尔维斯顿地区海岸警卫队队长布莱恩说：“这是重大石油泄露事故。周日将货船上剩余石油排空是至关重要的步骤，也是消除剩余石油泄露风险的重要措施。”
布莱恩说：“我们已经派了380名清理人员到达事故地点，并会陆续加派人手。一只携带撇油器的船队也已到达，剩下的船只则会围绕环境敏感区域设置围油带以减少损失。”
休斯顿内陆海运公司执行副总裁吉德里称他们公司作为国家最大内陆驳船公司，也是漏油船只的拥有者，承诺为事故负责到底。他说：“我们会密切关注事件，并竭尽全力进行清理工作。”
有消息称，两艘游船已穿过出事区域，为成千上万名乘客服务并负责减少漏油经济损失。
这条航道是休斯顿港的一部分，每天都有80多艘船只经过。但是到周一为止，航道已关闭三天。海岸警卫队也不能确定航道何时会重新开放。
芝加哥能源咨询公司主席里特布斯克称，如果一天后航道的拥堵状况能够有所缓解，石油价格将不会受到太大影响。但拥堵时间太长油价定会出现暂时性上涨。
布莱恩说，由于航道拥堵，加之风和洋流等外界因素不断分散油污带，清理工作会比较复杂，也需更多时间。
