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后危机时代船舶工业的挑战与机遇高峰论坛举办

2010-06-28 船舶资讯 船舶资讯 105 次浏览
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核心提示:后金融危机时代,船舶工业到底该何去何从? 6月25日,“后危机时代船舶工业的挑战与机遇高峰论坛”在舟山定海举行,中国船舶工业经济研究中心主任助理、中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静的讲座,让我市50余家船企、船配企业,主管部门以及银行、保险公司等相关企业负责人获益匪浅。 包张静在题为《国际航运...

    后金融危机时代,船舶工业到底该何去何从? 6月25日,“后危机时代船舶工业的挑战与机遇高峰论坛”在舟山定海举行,中国船舶工业经济研究中心主任助理、中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静的讲座,让我市50余家船企、船配企业,主管部门以及银行、保险公司等相关企业负责人获益匪浅。

    包张静在题为《国际航运造船市场发展预测》的主题报告中,分析了国际航运造船市场总体态势,并就散货船油船集装箱船三大主流船型发展趋势与造船市场的关联进行了预测,认为散货船市场大型船舶运力过剩将十分严重,中小型散货船将是下一阶段市场需求重点;全球油运市场运力过剩压力仍非常大,但随着世界炼油能力增长和布局的改变,油船市场会相对活跃。在短期内,他看好中小型集装箱船市场。

    本次论坛是市经贸委开展“企业服务年”的一项配套活动,旨在帮助全市船企了解国内外船舶工业发展现状及发展趋势,更好决策船企发展战略。

来源:舟山日报

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