近日，山东省交通运输系统编制的《加快推进全省内河船型标准化工作实施方案》出台。
方案确定，到2015年年底，通过推进京杭运河山东段船型标准化工作，全省京杭运河船型标准化率达到70%;2011年9月1日前建造的400总吨以上及核定载运船上人员15人以上的运输船舶，生活污水达标排放率达到100%。新建一批符合国家规定的示范船舶，内河船舶平均吨位达到800载重吨以上，船舶安全、环保性能明显提高。
补贴资金方面，单壳液货危险品船拆解改造、现有船舶加装生活污水处理装置、过闸小吨位船舶拆解、老旧运输船舶提前拆解将由中央财政、省财政均摊，新建符合国家发展方向的内河示范船的补贴资金则由中央财政承担。
