作为航运业重要指标，波罗的海干散货指数(BDI指数)走出了10连阳，成功突破1000点大关，8月反弹幅度超过三成。机构判断，四季度是干散货的传统旺季，BDI指数未来仍有上涨空间，航运业温和复苏有助航运股从底部起锚。
波罗的海干散货指数(BDI指数)自7月31日的755点，连续上涨到上周五的1015点，月内反弹高达34%。尤其在上周一周时间内，反弹幅度即超过30%。
本周，BDI指数继续上周强劲上涨势头，8月18日成功突破1000点大关，报1042点，单日涨幅10.62%。
为此，BDI指数走出了10连阳的走势。多位业内专家表示，BDI次轮涨势凶猛，主要是受中国铁矿石等需求强劲增长，以及国际上欧美经济复苏的影响。
投资快报消息，近期国际铁矿石发运需求的回升为反弹提供了支撑，而煤炭方面，虽然前期内外价差的收窄，使得进口规模同比下滑明显，但近日神华、中煤等大型集团已经上调煤价，加上夏季备货提振，进口需求也有所回暖。
工信部数据也显示，2014年1至6月我国累计进口铁矿石45716万吨，同比增长19.1%，铁矿石进口量创历史新高。国外铁矿石巨头产量、发货量持续攀高。据国外矿山企业发布的统计数据，2014年1至6月份，淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG铁矿石产量、供应量同比均有10%以上的增幅。其中FMG二季度铁矿石产量为4380万吨，同比增28%，发货量为3760万吨，同比增58%，均达到创纪录水平。
航运板块拐点真的来了？有券商人士指出，目前船舶订单仍然较多，去产能是一个缓慢的过程，未来几年航运业将是温和复苏的过程。航运股股价极低，下跌风险较小，估值在1倍市净率附近，在周期股板块轮动和航运旺季带来指数快速上涨的刺激下有望继续反弹，投资者可适当参与博弈。
A股公司中，中国远洋 （601919 股吧,行情,资讯,主力买卖）、中远航运 （600428股吧,行情,资讯,主力买卖）主营远洋散货运输；中海集运 （601866 股吧,行情,资讯,主力买卖）不久前与阿里巴巴签署合作协议，共建电商物流信息平台。广发证券认为，短期考虑宏观经济好转带动周期板块上涨，在BDI大幅度反弹刺激下，推荐中远航运、招商轮船、中国远洋、中海集运。
