MOL选用低阻力船体涂料

    商船三井（MOL）的Brilliant Ace号船，已经显示出了Seaflo Neo的效益。商船三井的环保造船计划将采用中国地区海洋涂料有限公司研制的低摩擦Seaflo Neo船体涂料，该涂料首先用于2艘汽车运输船。
商船三井称，经过分析该涂料用在船上的试验结果，已经证实，与传统的涂料相比，新的涂料可以提高燃油效率。提高燃油效率后将有助于减少该船的二氧化碳排放。

    据商船三井介绍，船体和水之间的摩擦占阻力的绝大部分，因为一艘船在水中航行。由于摩擦阻力减少，已经大幅减少的船舶航行过程中的二氧化碳排放。因此商船三井对开发和采用低摩擦涂料作为其环保措施之一非常积极。

    据悉，由Minaminippori造船建造的2艘采用新涂料的新船为2艘汽车运输船，都可以运输6400辆标准客车。Brilliant Ace号汽车运输船是2011年3月30日建造完工的，Eternal Ace号汽车运输船是2011年7月25日建造完工的。采用这种新涂料的为商船三井Sempaku ISHIN项目下一代汽车运输船概念的一部分。

    据悉Seaflo Neo船体涂料的主要特点是涂膜表面非常光顺，这是一种新开发的低粘度水解聚合物的结果。超光顺有助于将摩擦阻力降至最小，与采用传统船体涂料的船舶相比，效率可以提高3%至5%。
据悉Seaflo Neo船体涂料的挥发性有机化合物排放非常低，一种造成空气污染的主要来源。

来源：国际船舶网