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菲籍工程师误操作 新造VLCC全球报警

2011-12-02 船舶资讯 船舶资讯 1009 次浏览
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核心提示:上海外高桥造船厂在造的316000DWT超大型油轮(VLCC)突然发出全球遇险报警信号,上海外高桥海事处在接到上海海(水)上搜救中心转发的日本海上保安厅海上搜救中心(JAPAN MRCC)救助传真后,立即采取应急预案,成功处置了此次遇险报警事故。 经海事部门调查,本次遇险报警属于误报警,由于两名菲籍...

    上海外高桥造船厂在造的316000DWT超大型油轮(VLCC)突然发出全球遇险报警信号,上海外高桥海事处在接到上海海(水)上搜救中心转发的日本海上保安厅海上搜救中心(JAPAN MRCC)救助传真后,立即采取应急预案,成功处置了此次遇险报警事故。

    经海事部门调查,本次遇险报警属于误报警,由于两名菲籍工程师在调试船舶全球海上遇险与安全系统(GMDSS)时,误操作遇险报警按钮,使遇险报警被激活而误发送了遇险报警,其后没有执行取消误报警的操作导致。海事部门本着柔性执法理念,对现场工作人员进行了教育,并要求船厂相关负责人和作业人员采取必要措施,严防此类事件再次发生,避免占用宝贵的海上搜救生命线资源。

来源:CNSS

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