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“宁波-舟山”港建成第二条国际公共航道

2011-12-12 船舶资讯 船舶资讯 65 次浏览
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核心提示:从浙江省宁波市港航局获悉,宁波-舟山港条帚门航道于近日通过验收,这是宁波-舟山港的第二条可通行大型船舶的国际公共航道。条帚门航道位于舟山六横岛和虾峙门之间,分为主航道和支线航道。主航道全长22.5海里,起于虾峙门口外,至佛渡水道,按15万吨级散货船通航尺度建设(通航保证率90%),通航水深20米。支...

    从浙江省宁波市港航局获悉,宁波-舟山港条帚门航道于近日通过验收,这是宁波-舟山港的第二条可通行大型船舶的国际公共航道。条帚门航道位于舟山六横岛和虾峙门之间,分为主航道和支线航道。主航道全长22.5海里,起于虾峙门口外,至佛渡水道,按15万吨级散货船通航尺度建设(通航保证率90%),通航水深20米。支线航道全长3.6海里,知足25万吨级散货船满载乘潮单向通航(通航保证率95%),通航水深22.7米。工程总工期为18个月,总投资6991.92万元,由交通部及宁波、舟山共同出资。据宁波市港航局相关负责人说,条帚门航道建成完善了宁波-舟山港的港口码头前提和集疏运网络,有效缓解虾峙门30万吨级航道通航压力,减少了过往船舶的通航时间,船舶通航原来需时半天甚至1天,现在两条航道同时运作,仅需2至4小时。

来源:新华网

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