全球超九成船舶可从海上通航至南京

       这是打造长江“黄金水道”的重点项目：长江南京以下12.5米深水航道二期工程于7月5日零时实现初通阶段性目标。12.5米深水航道初步贯通至南京，对船舶试行开放，南京至长江出海口可全程通航5万吨级及以上船舶。这是记者4日从长江南京以下深水航道建设工程指挥部获悉的。

       长江南京以下12.5米深水航道工程建设是“十二五”以来全国内河水运投资规模最大，技术最复杂的重大航运工程，也是建设长江经济带、打造长江黄金水道的重点项目。

       南京港集团总经理沈卫新说，12.5米深水航道延伸至南京后，长期以来制约南京港发展的航道水深因素将得到根本解决，这意味着全球90％以上的船舶能够靠泊南京港。

       据介绍，工程建设范围为长江干线南京至太仓河段，全长约280公里，分三期组织实施。一期工程于2012年8月开工建设，2015年竣工验收后正式对船舶开放运营。二期工程对南通至南京段航道进行整治，2015年6月开工建设。二期工程在开工一年后，先期实现南京以下12.5米深水航道初步贯通并对船舶试开放的“初通”目标。二期计划于2019年竣工验收，三期将根据前两期工程情况进行维护，进一步改善航道条件。