据悉，瑞士航运公司Nova Marine Carriers日前命名了一艘7300载重吨的气动水泥运输船(船型 船厂 买卖)。该船于2016年11月交付，命名为“NACC Capri”轮。
据悉，“NACC Capri”轮由新乐造船(位置 评论 新闻)建造，5173总吨，船长109.9米，型宽16.8米。该船能够运输水泥、磨细粒化高炉矿渣（GGBFS）和粉煤灰。该船能够通过岸上管道以及散货卡车从岸上装货传送带将货物以气动方式输送至货舱。
此外，“NACC Capri”轮配有一个排货系统，使其能够通过岸上管道或是散货卡车将货物以气动方式卸下。
据Nova Marine Carriers称，“NACC Capri”轮船型为能够在加拿大大湖区进行贸易的水泥运输船船型。该公司称，该船配有荷兰制造的Van Aalst Marine & Offshore真空处理系统，从而能够进一步提高船舶全自动装卸作业效率。该系统同时还能够将船上货物从一个货舱转移至另一个货舱。
据了解，在“NACC Capri”轮交付后，Nova Marine目前的船队数量达到43艘船舶。
据悉，瑞士航运公司Nova Marine Carriers日前命名了一艘7300载重吨的气动水泥运输船(船型 船厂 买卖)。该船于2016年11月交付，命名为“NACC Capri”轮。
据悉，“NACC Capri”轮由新乐造船(位置 评论 新闻)建造，5173总吨，船长109.9米，型宽16.8米。该船能够运输水泥、磨细粒化高炉矿渣（GGBFS）和粉煤灰。该船能够通过岸上管道以及散货卡车从岸上装货传送带将货物以气动方式输送至货舱。
此外，“NACC Capri”轮配有一个排货系统，使其能够通过岸上管道或是散货卡车将货物以气动方式卸下。
据Nova Marine Carriers称，“NACC Capri”轮船型为能够在加拿大大湖区进行贸易的水泥运输船船型。该公司称，该船配有荷兰制造的Van Aalst Marine & Offshore真空处理系统，从而能够进一步提高船舶全自动装卸作业效率。该系统同时还能够将船上货物从一个货舱转移至另一个货舱。
据了解，在“NACC Capri”轮交付后，Nova Marine目前的船队数量达到43艘船舶。
