ABB集团宣布将为迄今为止世界最先进的港口破冰船提供电力推进、自动化系统和涡轮增压系统。据介绍,该船将采用直流电网技术,配备4台适用于破冰作业的Azipod吊舱式推进器。同时,该船主发动机将配备二级涡轮增压系统Power2 800-M。
ABB集团过程自动化业务部负责人指出,ABB的船舶应用技术处于破冰船市场的最前沿。此次ABB有多套先进的技术解决方案应用于同一艘船,将帮助其实现业界领先的运行效率和安全性。
该破冰船由俄罗斯Vyborg造船厂承担建造。受益于ABB船载直流电网系统带来的诸多优势,该船可节省空间、减轻重量并降低噪音和振动,还能使柴油发动机以不同的速度运行,这在进行破冰作业时十分关键,将最大限度地提高燃油效率和操控性能。4台Azipod推进器每台功率达3000千瓦,将分别安装在船首和船尾,可以实现360度回转,以适应各种作业工况。
负责开发这一独特船型的相关人士表示,这艘破冰船是专为有大量密集碎冰的港口进行破冰作业而开发。它采用ABB电力和能源管理系统与自动化系统,将影响船舶性能的关键要素,并可通过集中控制提高操作效率和安全性。
此外,这艘破冰船安装的瓦锡兰31发动机还将配备二级涡轮增压系统。相较于单级涡轮增压器65%~70%的效率,Power2 800-M的涡轮增压效率超过75%,是目前大型发动机领域唯一可达到该性能级别的涡轮增压系统。