十月份全球二手船价格持续下滑

10月份，国际干散货运价冲高回落，油轮运价震荡下跌，集装箱运价整体下滑。在银行信贷收紧，运价下行，租金屡创新低的情况下，市场被普遍看空，本月国际二手散货船(船型 船厂 买卖)、油轮和集装箱船(船型 船厂 买卖)价格处于下跌通道，但市场成交量略有回升。 据统计，10月份，全球二手船市场共计成交各类船舶124艘，环比上月增加51.22%；平均船龄12.53年，环比增加20.62%%。 分船型看，本月国际二手散货船价格总体表现为继续下跌。受上半月铁矿石运输需求转旺的影响，散货船成交量上升，特别是矿砂船(船型 船厂 买卖)和海岬型散货船成交增多。据统计，10月份全球散货船共成交50艘，环比增加66.67%。国际二手油轮价格继续下滑，成交量回升。据统计，5年船龄的VLCC油轮、阿芙拉型油轮和成品油轮，本月平均估价分别为6504万美元、3584万美元、2768万美元，环比上月分别下跌11.62%、3.26%和1.85%。据统计，本月全球共成交油轮28艘，成交量环比增加64.71%。国际二手集装箱船价格整体下滑，市场成交量平稳。据统计，10年船龄的3500TEU、1700TEU、725TEU型国际航行的集装箱船，10月份平均估价分别为3313万美元、1488万美元和925万美元，环比上月分别下跌7.73%、11.80%、0.50%。10月份，全球二手集装箱船成交16艘，环比微增6.67%。