近期,国际干散货运价持续低迷,油轮运价震荡向下,集装箱运价下行压力增大。8月12日,国际二手散货船(船型 船厂 买卖)和油轮价格疲软下滑,集装箱船(船型 船厂 买卖)价格基本稳定。由于业界人士对国际航运市场前景普遍看淡,市场悲观情绪浓厚,国际二手船市场成交量明显下滑。据统计,全球共成交各类船舶25艘,888570载重吨,环比上周分别减少28.57%、35.90%。
国内沿海散货运价连续下跌,集装箱运价疲软下滑,国内成品油运价稳中有涨。在国内航运市场总体低迷的大环境下,国内二手散货船、油轮和集装箱船价格全线下跌。8月12日,国内内河船型成交较多,海轮成交明显减少,平均吨位有所下降。从进场交易的船舶统计,国内各类船舶共计成交73艘,75330载重吨,交易金额19975万元人民币,环比上周分别增减21.67%、-8.02%、-2.03%。
分船型看,国际二手干散货船价格继续下跌,国内二手散货船价格继续下跌;国际二手原油轮和成品油轮价格加速下跌,国内二手油轮成家量开始增加,但成交价格惯性下滑;国际二手集装箱船价格基本稳定。
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国际二手船价格疲软下滑
核心提示:近期,国际干散货运价持续低迷,油轮运价震荡向下,集装箱运价下行压力增大。8月12日,国际二手散货船(船型 船厂 买卖)和油轮价格疲软下滑,集装箱船(船型 船厂 买卖)价格基本稳定。由于业界人士对国际航运市场前景普遍看淡,市场悲观情绪浓厚,国际二手船市场成交量明显下滑。据统计,全球共成交各类船...
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