巴西国油考虑取消这2艘正在格兰德河市建造的FPSO,原因在于建造方要求增加建造成本。据了解,在原来商定的价格基础上,建造方要求加价10%,因为巴西国家石油公司要求修改“P-75”号和“P-77”号这2艘FPSO合同。
该巴西建造商负责模块建造和船体集成。这2艘FPSO的船体根据VLCC进行改装。按照计划,“P-75”号和“P-77”号分别在2016年和2017年交付。
核心提示:巴西国油考虑取消这2艘正在格兰德河市建造的FPSO,原因在于建造方要求增加建造成本。据了解,在原来商定的价格基础上,建造方要求加价10%,因为巴西国家石油公司要求修改“P-75”号和“P-77”号这2艘FPSO合同。该巴西建造商负责模块建造和船体集成。...
巴西国油考虑取消这2艘正在格兰德河市建造的FPSO,原因在于建造方要求增加建造成本。据了解,在原来商定的价格基础上,建造方要求加价10%,因为巴西国家石油公司要求修改“P-75”号和“P-77”号这2艘FPSO合同。
该巴西建造商负责模块建造和船体集成。这2艘FPSO的船体根据VLCC进行改装。按照计划,“P-75”号和“P-77”号分别在2016年和2017年交付。