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船东仍热衷定造集装箱船

2011-04-08 搜船网 搜船网 450 次浏览
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核心提示:克拉克松最近一周的报告中指出: “当我们进入今年的第二季度时,新造船市场继续保持着之前的新业务报告。” 和过去以往一样,集装箱船部门继续成为新订单市场的主要下单船型,而油船和干散货船也继续保持平静。随着各大钢铁巨头宣布提价后,钢铁价格以及对新造船市场的影响成为最近热门话题。并随着这一因素对远东地区的...

克拉克松最近一周的报告中指出: “当我们进入今年的第二季度时,新造船市场继续保持着之前的新业务报告。”

和过去以往一样,集装箱船部门继续成为新订单市场的主要下单船型,而油船和干散货船也继续保持平静。

 随着各大钢铁巨头宣布提价后,钢铁价格以及对新造船市场的影响成为最近热门话题。并随着这一因素对远东地区的影响上升,使得如今的船厂面临着价格的巨大挑战。

总部位于伦敦的 Gibson 公司在早期的报告中指出,油船船东已经放弃了新造船市场。

这家公司在最近的一周报告中说:“最近几个油船市场的悲观情况,未获得更多订单,而使得终于放缓了疯狂定造新油船的步伐。”

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