据悉，7月以来，舟山市船舶工业逐步走出困境、出现复苏的迹象，特别是扬帆集团(位置 评论 新闻)、欧华造船(位置 评论 新闻)等8家重点出口船企推行数字造船、绿色造船，致力于高附加值、高技术含量、节能环保型出口船舶产品的研发和制造，新承接和手持船舶订单比去年有所好转。
一是船舶出口将保持较快增长，1-7月已出口34条船，出口额10.33亿美元，预计全年船舶出口共81条船，出口额26亿美元，同比增长25.6%；二是交船期相对集中，主要将于9月、10月和12月出口交船33条，12.02亿美元；三是出口船型主要以散货船(船型 船厂 买卖)、集装箱船(船型 船厂 买卖)和海工辅助船为主。
常石、扬帆、欧华等主要出口企业8月起的47条出口船中，散货船为29条，出口额7.41亿美元，占全部船舶出口额的46.7%；集装箱船为10条出口额2.89亿美元，占18.2%；海工辅助船5条出口额3.03亿美元，占19.1%。
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