欧洲造船业不能和产能巨大的亚洲船厂在低附加值船舶建造领域竞争,德国大型船厂之一的Blohm+Voss在汉堡表示。
据Blohm+Voss介绍,欧洲船厂在高科技船舶领域更有竞争力。
DNV GL的首席执行官Tor E. Svensen表示,目前欧洲是一个创新基地,并且全球造船业的70%设备由欧洲公司提供,欧洲形成了几大造船集群:挪威、荷兰、希腊和德国,但是90%的船舶由亚洲船厂建造。
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欧洲造船业不能和产能巨大的亚洲船厂在低附加值船舶建造领域竞争,德国大型船厂之一的Blohm+Voss在汉堡表示。
据Blohm+Voss介绍,欧洲船厂在高科技船舶领域更有竞争力。
DNV GL的首席执行官Tor E. Svensen表示,目前欧洲是一个创新基地,并且全球造船业的70%设备由欧洲公司提供,欧洲形成了几大造船集群:挪威、荷兰、希腊和德国,但是90%的船舶由亚洲船厂建造。
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