党的十八大作出建设海洋强国的战略决策，这也成为全国几十万造船人的“中国梦”。建设海洋强国需要大量先进可靠的装备，包括海上石油开发装备、远洋渔业装备、科学考察装备等，船舶与海洋工程(船型 船厂 买卖)产业迎来了新的发展机遇，也给福安船舶产业发展注入了新动力。今年第一季度，福安船舶订单量翻倍增长，全行业共完成工业总产值13.01亿元(全省47.67亿元)，同比增长3.2%(全省增长1%)，这是自2011年以来福安船舶工业总产值增幅持续下滑后，首次止跌回升。
调转船头 转型升级
在甘棠镇南塘村的福建华海船业(位置 评论 新闻)有限公司船台上，焊花点点，一艘目前全国最大的7000马力全回转巡回船正在抓紧安装设备，驳船、挖金矿船、供给船等15艘船舶依序排开，工人正忙着切割(产品库 求购 供应)、焊接(产品库 求购 供应)、安装，干得热火朝天。
白马港内，福宁、长兴、东海、信昌(船机库 位置)等骨干企业开工率也实现逆转提升，新承接订单翻倍增长。1至3月，全行业新承接造船订单45艘、15.5万马力，订单总金额约39亿元，其中最大一笔订单为16艘出口海工船。船舶企业累计手持订单达到72艘、43万吨、24万马力，订单总金额约58亿元，这些订单中70%为附加值较高的海工船、远洋渔轮、工程船(船型 船厂 买卖)和特种船(船型 船厂 买卖)。
福安船企审时度势，抢抓机遇，及时调整产业结构，以“造为主、修为辅、兼顾拆船”。造船方面从生产技术含量低、需求量大的散货船(船型 船厂 买卖)转向突出集装箱船(船型 船厂 买卖)、海洋工程船、特种船、港口工程船等船型。福安市政府也制定了相应政策鼓励船舶出口，规定出口额每1美元提高0.5分奖励，使得外贸船舶异军突起，成为福安船舶工业发展的新增长极，拉动了行业的发展。
民营船厂进军游艇(船型 船厂 买卖)业，是福安造船业转型升级的又一尝试。在东明船舶(位置 评论 新闻)修造公司，耗资数百万元搭建的游艇制造车间里，福安造船史上首艘豪华游艇就要“出世”了。这艘游艇包揽上海的外观设计、意大利的内饰理念、香港的“户口”、法国船级社(位置 联系)BV验身，可谓身世复杂。
依托传统优势寻求突破，稳中求进，多元发展，是东明船舶的思路，也是大部分福安民营船企的思路。
政策保驾 央企护航
经过长期的市场培育，福安船舶产业链相对完善，有流动的技术团体，有聚集的配套商，分工明晰。集群发展，时机成熟。
中国铁路物资股份有限公司正是看中福安船舶产业的集群发展优势，主动伸出橄榄枝。去年6月，与东海、长兴、申银、环澳等4家船舶企业建立海工装备配套基地和物流合作关系，为福安船舶企业带来12艘海工船的建造订单，造价约13亿元，并提供市场经营和资金配套上的帮扶，为福安船舶行业开展供应链融资、节约生产成本，找到了突破点。
政策的东风也不断吹向福安船舶工业。福建省经贸委积极协调国土、海洋、环保、发改、铁办等5个部门，提出为民营船舶企业办理相应产权证件的意见。5月，省政府出台30号文件，扶持航运业发展，直接或间接为船舶企业进行贷款贴息。6月，省经贸委、省人民银行专门就福安企业融资问题进行调研，这在福安船舶工业史上还是第一次。
宁德、福安政府出台扶持船舶工业发展若干意见后，福安市制订了船舶工业“十二五”发展规划，鼓励、引导企业整合、优化资源配置，进园入区集聚发展，构建面向全国的船用配套企业集群和船用配套产品市场等。市政府又组建了海洋和岸线等7个工业服务队驻点访企，解决船舶冲滩拆解这一行业管理顽疾。同时，鼓励规范、有资质、工艺环保的拆船企业大力发展拆解业务。向人民银行推荐8家船舶企业，开展中小企业区域集优票据业务等。同时，积极开展对外交流合作，采取“走出去，引进来”战略，与韩国釜山船舶设备企业、漳州钢构企业、厦门游艇协会等进行无缝对接，开展交流与合作。
今年年初，省政府又出台了促进船舶工业转型升级的十一条措施，从技改、渔船(船型 船厂 买卖)更新改造、金融财税等10个方面提供扶持，省直相关部门提出了相应的落实具体措施，为行业发展提供了强有力支持。
一系列政策促动，福安船舶发展态势出现可喜回暖。1至3月，全行业造船完工量达到3.07万载重吨，同比下降8.08%;造船完工量达到28艘，同比下降6.67%;新开工建造船舶28艘、5.37万载重吨，艘数同比下降33.33%，总吨位同比下降13.39%，新开工船舶量大于造船完工量2.3万载重吨。
去年7月，海南省30艘捕捞船在国人瞩目下远赴1529海里外的南沙捕捞作业，领头船就是福建省长兴船舶重工(位置 评论 新闻)有限公司建造的“琼三亚F8168”综合补给船。长兴船舶重工董事长尤长荣自豪地说：“‘琼三亚F8168’载重近2000吨。我们精心设计、科学布局，使该船具有仓容大、马力小、航速快、稳性好的特点。为适应远洋捕捞补给的需要，我们特别配备了多项安全航海设备，其中，‘AIS自动识别系统’可以识别过往船只;‘卫星导航(产品库 求购 供应)仪’能清楚地看到船只经纬度、速度和距目的地海里及时间;‘水深仪’保证船只不会搁浅;还有雷达(产品库 求购 供应)和火灾报警(产品库 求购 供应)器，这些先进安全设备都可以保证航行安全。”
长兴船舶重工率先在福安船舶企业中成立省院士专家工作站，还与中科院海洋研究所、上海船舶设计院、上海京荣船舶设计有限公司等科研院所建立了密切的合作关系，聘请3位中国科学院院士专家担任驻站院士和专家，吸收16位中高(船机库 位置)级人才和37位业务骨干成为技术研发中心成员和科学技术协会个人会员，形成了内外结合的技术研发管理团队，获得国家知识产权局15项专利，其中实用型专利10项，发明专利5项。
福宁船舶(位置 评论 新闻)重工研发出用于辅助海上钻井平台(船型 船厂 买卖)作业的59米海工船，动力定位由过去的DP1升为DP2，有效地提升了工作船(船型 船厂 买卖)整体性能。华海船业的海洋工程船也申请取得20多项专利。中正集团生产的“全回转”船、破冰船(船型 船厂 买卖)和环澳船厂的液化气船(船型 船厂 买卖)，也都走出创新的路子。
福宁重工在建造59米海洋多用途工作船(船型 船厂 买卖)的同时，继续向建造75米、78米海洋多用途工作船迈进。福宁重工建造的海工辅助船因质量过硬、性能优异、交船及时而备受船东的赞赏。总经理方可荣欣慰地说：“今年我们的生产任务基本饱和，目前已生效的订单可以支撑到2014年，2015年的订单也已在洽谈中。”
到2015年，福安船舶要基本形成适应海峡西岸经济区航运枢纽需要的结构优化、技术先进、配套较全、布局合理的修、造、拆、贸多功能的产业格局，造船产量达到260万载重吨，总产值实现200亿元。
朝着“十二五”规划的目标，福安船舶动力十足，起航驶向深海。
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