[搜船网 搜船资讯] 核心提示：越南副总理阮生雄昨天透露，总理阮晋勇和几名内阁部长在越南造船工业集团的管理问题上犯了错误，这家大型国有企业几乎濒临破产，其债务已经威胁到越南在全球的金融声誉。 但是阮生雄还说，国会“决定不对这些人采取纪律措施，而是要求他们从失败中吸取教训。” 阮生雄周一告诉国会委员，总理阮晋勇和几名内阁部长在管理越...
越南副总理阮生雄昨天透露，总理阮晋勇和几名内阁部长在越南造船工业集团的管理问题上犯了错误，这家大型国有企业几乎濒临破产，其债务已经威胁到越南在全球的金融声誉。
但是阮生雄还说，国会“决定不对这些人采取纪律措施，而是要求他们从失败中吸取教训。”
阮生雄周一告诉国会委员，总理阮晋勇和几名内阁部长在管理越南造船工业集团（Vinashin）时有“缺点”和犯了“错误”。但他没有说明缺点和错误是什么。
阮生雄说，他只是引述越共管制委员会有关这家国有造船集团管理的一份报告，这家造船工业集团去年的债务高达45亿美元（约57亿新元）。
有些国会委员去年曾经提出，政府应该为造船工业集团丑闻负责任。
一名委员甚至提出，要对阮晋勇进行不信任投票，因为越南造船工业集团前主席范清平就是阮晋勇任命的。
警方调查小组目前正对造船工业集团的前执行人员展开调查。集团前主席范清平去年被逮捕和被指控违反了国家经济管理条例，其他人据说也被牵涉到此案中。
不对政府官员进行惩罚的决定，并没有让外国经济分析家感到意外，一个未透露姓名的分析师认为，造船集团的决定都是官僚政府做出的，很少有个人承担责任，他说：“这不公平，不合理，但是绝对不令人意外。”
越南工业造船集团超过40亿美元的债务，已经走到破产的边缘。去年12月，公司未能偿还瑞信集团在2007年为其安排的6亿美元贷款的首期还贷额6000万美元。
越南造船集团业务涉及海港和不动产等领域，阮生雄告诉国会委员，集团目前正在进行“走上正确轨道”的重组过程，但是挑战依旧存在。
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