据贸易风报道，由于租金市场始终在底谷徘徊，导致好望角型散货船(船型 船厂 买卖)的拆解速度显著上升。
据现金买家GMS称，2015开年几周的好望角型散货船拆解量，已相当于2014一整年的总数。该机构称，今年以来约有15艘好望角型散货船被售出拆解，与去年的总量持平。尽管拆市低迷，但干散货板块的这一趋势应会延续至今年的大部分时间。
这当中，Eastern Pacific也是重要“推手”之一，已累计报废3艘好望角型散货船。有报告称，12.28万吨级的“Fernie”轮（建于1996年）也已被送拆。尽管相关交易尚未得到证实，但据《贸易风》了解，该船应该已作为待拆船只。
上周晚些时候，好望角型散货船的即期租金曾一度扭头，但最终仍维持在6000美元/天左右的位置。昨日，BDI指数（波罗的海干散货指数）再度下跌，并已触及波交所创下的历史底部—554点。
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