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近期废钢船市场报废价保持稳定

2017-09-01 国际船舶网 国际船舶网 113 次浏览
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核心提示:据悉,近期拆船市场交易量减少,但报废价保持稳定。其中,希腊船东Embiricos将旗下298000载重吨的油船(船型 船厂 买卖)“Delos”轮(建于1995年)送往巴基斯坦船厂报废,报废价每轻吨435美元,交易总额为1840万美元。该公司于2010年以4450万美元的...

据悉,近期拆船市场交易量减少,但报废价保持稳定。

其中,希腊船东Embiricos将旗下298000载重吨的油船(船型 船厂 买卖)“Delos”轮(建于1995年)送往巴基斯坦船厂报废,报废价每轻吨435美元,交易总额为1840万美元。该公司于2010年以4450万美元的价格收购该船。

Binny Shipping将旗下43000载重吨的散货船(船型 船厂 买卖)“Nirmal Priti”轮(建于1985年)送往印度船厂报废,报废金额为300万美元。该公司于2009年以770万美元的价格收购该船。

同时,Lemissoler Maritime将旗下2728teu的集装箱船(船型 船厂 买卖)“Govern”号(建于1985年)送往船厂报废,报废价每轻吨425没呀U呢,交易总额600万美元。

此外,一艘水泥运输船(船型 船厂 买卖),38000载重吨的“Silo 2”号(建于1979年)送往印度船厂报废,报废价为每轻吨410美元,交易总额为340万美元。

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