Idan Ofer麾下的Eastern Pacific Shipping将向纽约上市公司Star Bulk收购转售新船。
近来，不少行业中的知名巨头都在趁低买进现代海岬型船，Idan Ofer也不落人后。
据消息人士透露，他麾下的Eastern Pacific Shipping将从Star Bulk Carriers手中收购18.2万吨级的Megalodon轮（造于2016年）。
《贸易风》之前就曾报道，Star Bulk据悉将以3500万至3550万美元的价格，出售这艘船。
如今，业界不少顶尖巨头看似都在这一板块“血拼”.
其中，John Angelicoussis出手最猛，接连从Star Bulk和Scorpio Bulkers那里购进7艘海岬型船。
John Fredriksen为自己的私人船队添入一些转售新船；Thenamaris也在2016年初抓住低价机遇。
此外，Eyal Ofer通过旗下公司Zodiac Maritime,也赶在2015年的最后季度向Scorpio购进6艘海岬型船。
Idan Ofer麾下的Eastern Pacific Shipping将向纽约上市公司Star Bulk收购转售新船。
近来，不少行业中的知名巨头都在趁低买进现代海岬型船，Idan Ofer也不落人后。
据消息人士透露，他麾下的Eastern Pacific Shipping将从Star Bulk Carriers手中收购18.2万吨级的Megalodon轮（造于2016年）。
《贸易风》之前就曾报道，Star Bulk据悉将以3500万至3550万美元的价格，出售这艘船。
如今，业界不少顶尖巨头看似都在这一板块“血拼”.
其中，John Angelicoussis出手最猛，接连从Star Bulk和Scorpio Bulkers那里购进7艘海岬型船。
John Fredriksen为自己的私人船队添入一些转售新船；Thenamaris也在2016年初抓住低价机遇。
此外，Eyal Ofer通过旗下公司Zodiac Maritime,也赶在2015年的最后季度向Scorpio购进6艘海岬型船。
