据悉，希腊船东Liquimar日前将旗下一艘46000载重吨的成品油船(船型 船厂 买卖)“High Nefeli”轮（STX船厂建于2003年）售给希腊Ancora投资信托公司，交易价格为1500万美元。“High Nefeli”轮是Liquimar旗下船队中运力最小，船龄最大的一艘油船，也是该公司成立以来订造的第一艘船舶。该船的出售意味着Liquimar未来将着重关注现代化型船舶。
据船舶经纪人称，此次交易意味着目前Liquimar船队中运营的油船数量为6艘，其中4艘为苏伊士型油船，另2艘为LR2型成品油船(船型 船厂 买卖)。其中一艘苏伊士型油船，为现代三湖船厂所建造的166000载重吨的“Ariadni”轮（建于2009年），该船预计将在短期内出售。
而据克拉克森数据显示，近期二手船市场上苏伊士型油船价格再次上升，其中船龄5年的160000载重吨船在近日售价达到了5600万美元，这是该型船自2011年7月以来的最高价位，相比2013年8月该型船最高价位的3800万美元，船价出现明显上升。而根据船舶经纪人称，由于近期油运运价上升，苏伊士型油船近期成为市场热门船型。
此外，Liquimar还表示，正在与STX船厂就3艘320000载重吨的VLCC新造船进行商谈。该公司在2008年以每艘1.5亿美元的价格签订了这3艘船的订单，并计划在2010年和2011年完成交付。但这批新造船因各种原因，已被推迟至2016年交付。
据悉，希腊船东Liquimar日前将旗下一艘46000载重吨的成品油船(船型 船厂 买卖)“High Nefeli”轮（STX船厂建于2003年）售给希腊Ancora投资信托公司，交易价格为1500万美元。“High Nefeli”轮是Liquimar旗下船队中运力最小，船龄最大的一艘油船，也是该公司成立以来订造的第一艘船舶。该船的出售意味着Liquimar未来将着重关注现代化型船舶。
据船舶经纪人称，此次交易意味着目前Liquimar船队中运营的油船数量为6艘，其中4艘为苏伊士型油船，另2艘为LR2型成品油船(船型 船厂 买卖)。其中一艘苏伊士型油船，为现代三湖船厂所建造的166000载重吨的“Ariadni”轮（建于2009年），该船预计将在短期内出售。
而据克拉克森数据显示，近期二手船市场上苏伊士型油船价格再次上升，其中船龄5年的160000载重吨船在近日售价达到了5600万美元，这是该型船自2011年7月以来的最高价位，相比2013年8月该型船最高价位的3800万美元，船价出现明显上升。而根据船舶经纪人称，由于近期油运运价上升，苏伊士型油船近期成为市场热门船型。
此外，Liquimar还表示，正在与STX船厂就3艘320000载重吨的VLCC新造船进行商谈。该公司在2008年以每艘1.5亿美元的价格签订了这3艘船的订单，并计划在2010年和2011年完成交付。但这批新造船因各种原因，已被推迟至2016年交付。
