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新加坡造船业已经走下坡

2015-08-12 搜船网 搜船网 642 次浏览
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核心提示:专门建造OSV的新加坡Pacific Richfield Marine公司董事长兼首席执行官印度尼西亚人Rony Sudjaka被称为是一个已将航运融入到自己的血液里的人。 Sudjarka介绍说,1989年他创建了这家公司,虽然竞争变得突然激烈但自己并不过分担心,因为他建造和拥有的都是高规格船舶...

  专门建造OSV的新加坡Pacific Richfield Marine公司董事长兼首席执行官印度尼西亚人Rony Sudjaka被称为是一个已将航运融入到自己的血液里的人。       Sudjarka介绍说,1989年他创建了这家公司,虽然竞争变得突然激烈但自己并不过分担心,因为他建造和拥有的都是高规格船舶,带有大型发动机和更多冗余系统。       Sudjarka目前拥有55艘船舶以及一家造船厂,船厂有一个船坞每18个月可以建造8艘船舶。Sudjarka自己造船并将它们租借给世界各地的石油公司。此外Sudjarka还拥有2家设计公司,负责将他的创新OSV设计理念转化为现实。三年前Pacific Richfield Marine成为新加坡第一家能够同时建造9艘船舶的造船厂。       Sudjaka回忆道:“新加坡造船业已经走向下坡,许多订单都流向了中国,因为那里的价格便宜30%。”       Sudjaka父亲1926年就在香港Taikoo船厂工作,之后返回印度尼西亚继续从事船舶建造。76岁的Sudjaka已经在OSV行业工作了半个多世纪。    
 
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