香港,2013年3月22日。德莎 (Dachser) 2012财年数字显示营收和员工人数均创新高, 但营收增长率放缓到3.7%。在并购了西班牙物流Azkar和T ransunion以后, 通过外部并购的企业营收加上原有企业的增长,德莎 (Dachser) 已经为2013新财年添加了新的动力来促进营收提升。德莎 (Dachser) 目标是在本财年营收超越50亿欧元大关。
德莎集团 (Dachser) 在2012年收入增长到 44亿1千万欧元,比2011年的42亿5400万欧元高出3. 7%。4980万笔运单和3750万吨运量比上年分别增长了约1 %。公司直营网点在全世界范围内达到了347家。截至2012年 底,德莎(Dachser) 在全世界共雇佣了21,650名职员,其中8,750名员工在物 流供应商的海外机构工作。
增加资本投入
德莎 (Dachser) 管理委员会的主席Bernhard Simon指出:「我们许多客户历经了2012年这个经济极其不 稳定的一年,尤其是下半年, 欧洲经济衰退更是因为受到亚洲航线减少的影响而恶化。」「 而我们在这样的情况下,不仅实现了较去年收入增长, 并且还维持了在市场的稳定地位。作为家族企业, 我们秉持长远规划,在2012年采用反周期方法,增加资本投入约 10%。」资本投入总额为1亿4800万欧元,德莎 (Dachser) 得以在去年继续强化物流网络并为以后的发展打下坚实的基础。
德莎 (Dachser) 各业务部门营收
德莎 (Dachser) 最大的业务部门,欧洲地区物流部门2012财年为集团贡献了26 亿6100万欧元营收,较前一年(26亿2500万欧元)有1. 4%的小幅增长。德莎 (Dachser) 食品物流收入为5亿7300万欧元,较2011年(5亿600万 欧元)增长13.2%, 并再一次证明这一业务在经济动荡时期依旧不受影响和保持稳定。 德莎(Dachser) 空海运物流创收13亿500万欧元,实现了7.4% 的增长。航空海运物流部门还增加了2个新的亚洲分支机构, 分别是马来西亚和越南。
总营收 (欧元,亿) 2012 2011 增长 欧洲物流 26.61 26.25 + 1.4% 食品物流 5.73 5.06 + 13.2% 航空海运物流 13.05 12.15 + 7.4% 合并* (*不含股份50%及以下的公司营业额) -1.29 -0.92 集团营业额 44.10 42.54 + 3.7%
展望2013
2013财年,德莎 (Dachser) 计划继续大幅投资,拓展欧洲和其它洲际网络。Bernhard Simon 解释:「尤其是我们的伊比利亚分支机构Azkar和Transu nion会成为我们的新动力和促进增长的因素。」 航空及海运货物运输代理Transunion将它的运输网络拓展 到土耳其,阿根廷和秘鲁等新地区。预期2013年通过企业内生性 增长以及来自Azkar和Transunion的收入,德莎 (Dachser) 希望能够在2013年营收首次超过50亿欧元。
Berhard Simon重点指出:「Azkar和Transunion的并购 进展很快。我们寄予很大期望,希望这些本土团队能尽快成为德莎 (Dachser) 新的增长点,因为这能令我们在新一年动力足势头旺。」
德莎集团 (Dachser) 在2012年收入增长到 44亿1千万欧元,比2011年的42亿5400万欧元高出3.
增加资本投入
德莎 (Dachser) 管理委员会的主席Bernhard Simon指出:「我们许多客户历经了2012年这个经济极其不
德莎 (Dachser) 各业务部门营收
德莎 (Dachser) 最大的业务部门,欧洲地区物流部门2012财年为集团贡献了26
总营收 (欧元,亿) 2012 2011 增长 欧洲物流 26.61 26.25 + 1.4% 食品物流 5.73 5.06 + 13.2% 航空海运物流 13.05 12.15 + 7.4% 合并* (*不含股份50%及以下的公司营业额) -1.29 -0.92 集团营业额 44.10 42.54 + 3.7%
展望2013
2013财年,德莎 (Dachser) 计划继续大幅投资,拓展欧洲和其它洲际网络。Bernhard Simon 解释:「尤其是我们的伊比利亚分支机构Azkar和Transu
Berhard Simon重点指出:「Azkar和Transunion的并购