[搜船网 搜船资讯] 核心提示:历经多年延误,美国海军最新一艘核动力航空母舰“福特”号开始了首次作战部署。为了顺利通过为期两个月的“压力测试”,该舰做了怎样的准备?这艘航母于10月4日驶离美国弗 ...
历经多年延误,美国海军最新一艘核动力航空母舰“福特”号开始了首次作战部署。 为了顺利通过为期两个月的“压力测试”,该舰做了怎样的准备?这艘航母于10月4日驶离美国弗吉尼亚州诺福克海军基地后不久,美国海军学会(USNI)新闻网进行了专题报道。
图片来源 美国海军
这是我们头一次这样做,进而为后续部署奠定基础,不只是‘福特’号,还有更多同型号航母。 ”“福特”号上的其他一些军官表示,与被五花八门的维修和测试工作占满的前几年不同,这次持续两个月的海上演练,有助于航母上的人员尽快习惯“更正规的作战思维模式”。
“我认为,这有助于确保本舰作为指挥和控制平台展开协调工作。 一切都要从语言开始。 我们只会用英语吗?”“福特”号舰长保罗·兰兹洛塔上校说。
例如,该舰甲板上设有加油装置,给飞机补充燃料更方便,地勤人员不必像以往那样拖着加油软管跨越飞行甲板。
图片来源 美国海军 “我们从一种十分古老的飞机回收方式慢慢升级……有了新系统,就可以减少对舰艇、系统和飞机的损耗。 ”负责起降设备的军官贾斯廷·奈顿表示,“就安全回收飞机而言,新系统更靠谱,冗余度(机器、系统等部件发生故障后进行快速更换的潜力)也更高……总体上好得多。 ” 不过,正如受访的“福特”号船员所说的那样,要使系统达到符合需求的水平,还有很多事要做。
这种新型弹射系统不像老式的“尼米兹”级航母上的弹射器那样使用蒸汽驱动。 受访者宣称,该舰近期没出现过“灾难性的、使我们在很长一段时间内陷入困境”的问题;偶尔有些小毛病,很大程度上是系统传感器的冗余设置过高造成的。
以往,电磁弹射系统故障会导致两部飞机弹射器同时罢工,近段时间,这套系统看起来问题不大,似乎不需要飞行员冒着危险反复测试了。
“AWE的运行速度约为‘尼米兹’级升降机的150%。 因此,我们比老式航母更有力,能够以比它们快得多的速度投入作战。 ”在“福特”号上负责武器的吉姆·菲什中校称。 AWE可以更快地将弹药送上飞行甲板,然后转移到飞机上。 它依靠电磁马达驱动,不像“尼米兹”级的弹药升降机那样需要大量缆绳。
在两天半里,AWE总共运行了1400多次。 航母上的船员们称之为“一个好的开端”。
该舰驶出港口时,德国海军的“黑森”号护卫舰已在附近等候。
‘福特’号凭借各种新能力,能够与不同的船只互动,从全局角度改变航母战术。 ”今年秋天,该舰将与法国、丹麦、西班牙、荷兰和加拿大的船只和飞机展开演习,尝试将舰载机部队的控制权暂时移交给在周边海域行动的友军舰艇。
“每当靠近法国航母,我们就开始以一种可以随时转换身份的模式行动。 ” 这意味着,无人驾驶飞行器和激光武器等新技术在海上作战中普及时,“福特”号应该还在服役。 多名受访者就此发表观点说,随着这些现代化项目逐步推进,这艘航母有广阔的进步空间。
推进装置是全新的,但全舰的发电能力远没有用尽。 ”兰兹洛塔说。 “因此,随着先进武器上线,它们将被逐步安装到更多舰艇上,以提高杀伤力。 ” “福特”号总工程师霍默·亨西强调:“断路器、操作系统和逻辑控制器还没有完全就位,等待期间,作战指挥官需要进行系统可操作性验证,无论在太平洋舰队还是在欧洲方向都要这样做。 ”同时,“造船厂已经准备好在任何时间和地点安装新式武器,以确保这艘船能抵御威胁。 ” 外界预测,美国海军的第六代战机,即“下一代空中优势”项目,将包括一款被称为F/A-XX的有人驾驶飞机,该机将成为有人-无人联合作战概念的核心。
”“福特”号舰载机联队指挥官达里尔·特伦特说。 “这也是建造这艘船的目的之一。 ”在他看来,这艘10万吨重的庞然大物的潜力“令人惊讶”,“发展更先进的舰载武器,就是为了更好地应对未来战争”。
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