[综合]船舶制造企业高处作业知多少?
[搜船网 搜船资讯] 核心提示:船舶制造企业生产过程中涉及的高处作业众多,特别是作业高度在30米以上的特级高处作业也为数不少。高处作业容易引发高处坠落事故,从发生的地点分析,其可能分布在船舶分段 ...
船舶制造企业生产过程中涉及的高处作业众多,特别是作业高度在30米以上的特级高处作业也为数不少。 高处作业容易引发高处坠落事故,从发生的地点分析,其可能分布在船舶分段制造、搭载、船坞、船台、码头、机舱等船舶制造的各个生产环节。 据统计,在船舶制造企业生产安全事故中高处坠落事故是主要事故类型之一。
一、高处作业的概念
1.美国:OSHA(美国职业安全与卫生管理局)规定,1.8m以上的工作场所,员工必须配备坠落防护系统。
2.欧洲:在欧洲的健康和安全法规中,高空被定义为自由坠落距离超过2m的工作位置。
3.加拿大:加拿大劳工部规定2.4m以上必须配备坠落防护设备。
4.中国:(1)GB/T 3608—2008《高处作业分级》 定义:在距坠落高度基准面2m或2m以上有可能坠落的高处进行的作业。
(2)《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》国家安全总局令30号(2015年)定义:专门或经常在坠落高度基准面2m及以上有可能坠落的高处进行作业。
二、高处作业的分级
2m—5m:一级高处作业,其可能坠落半径为2m。
5m—15m:二级高处作业,其可能坠落半径为3m。
15m—30m:三级高处作业,其可能坠落半径为4m。
30m以上:特级高处作业,其可能坠落半径为5m。
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三、高处作业的类型
常见的高处作业有临边、孔洞、攀登、悬空以及交叉作业五类。
这五类船舶制造企业均涉及。
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四、高处作业相关法律法规和标准
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