Bumi Armada Bhd，总部设在马来西亚的国际海上油气田服务提供商,周六表示它已经完成了一个用于印度的浮式生产储油船（FPSO）订单，并且正在寻求更多的项目。
FPSO“ Armada Sterling”轮,耗资超过3.6亿美元,是该公司第在印度第一个FPSO项目，将在12月开始生产石油。
印度国有企业石油与天然气公司（ONGC）租用FPSO,意欲从边际油田中开发钻探更多的石油。Bumi Armada的首席执行官Hassan Basma告诉记者，Bumi Armada也在竞标印度石油与天然气公司Cluster7边际油田开发项目的第二艘FPSO。
他说：“本季度将宣布Cluster7边际油田开发项目的竞标成功者，我们热切地期待着最后的结果。”
随着印度加大深海勘探,浅海和边际油气田开发，以满足当地的强劲需求，Basma说：“印度FPSO的市场是巨大的。”
Bumi Armada旗下的合资公司Forbes Bumi Armada Offshore Ltd去年8月与印度石油与天然气公司签署了约6.2亿美元的七年固定期租约,印度方面可以选择将合约再延长六年。
Armada Sterling, Bumi Armada的第五艘FPSO,将在下个月开赴距孟买海滩200公里（124英里）的D1油田。
在此之前，载重为107000吨的Monte Umbe轮每天能生产50000桶石油，它能够存储750000桶石油。
Basma称，对于FPSO所有者来说,今年充满挑战，只签订了五个合同。而该行业里企比较活跃的公司已经从八年前的24家逐步减少到六七家。
他补充道，欧元区债务危机使公司难以获得工程融资项目,而石油需求前景的不确定性又使得石油天然气生产商驻足不前。
国际能源机构预计，由于经济增长缓慢,能源效率提高,伊拉克和北美石油产量急剧增加，石油价格在未来五年将逐渐缓和。高盛预测，如果供应量增加，布伦特原油将在2013年达到平均每桶110美元。
Basma说,：“我们正处在一个舒适的区间。”他还补充道，随着约150个项目已经就绪，他预计明年FPSO需求将会反弹。”
他说：“人们总得进行产生，所以这些需求不能被抑制太久。”
编译：李晓旭（实习）
