[搜船网 搜船资讯] 核心提示：10月18日，由海南省交通运输厅、海南省工业和信息化厅、三亚市人民政府、四川美术学院主办，三亚中央商务区管理局、海南国际游艇交易有限公司承办的首届海南国际游艇设计大赛暨三亚中央商务区游艇产业学术研讨会在三亚正式启动，吸引了来自游艇、设计领域的百余家海内外企业、院校，通过借力海南自贸港政策优势，搭建游艇“设计+产品”资源对接平台，推动游艇产业全链条更深层次的探讨与合作。
10月18日，由海南省交通运输厅、海南省工业和信息化厅、三亚市人民政府、四川美术学院主办，三亚中央商务区管理局、海南国际游艇交易有限公司承办的首届海南国际游艇设计大赛暨三亚中央商务区游艇产业学术研讨会在三亚正式启动，吸引了来自游艇、设计领域的百余家海内外企业、院校，通过借力海南自贸港政策优势，搭建游艇“设计+产品”资源对接平台，推动游艇产业全链条更深层次的探讨与合作。
△首届海南国际游艇设计大赛启动仪式
海南省交通运输厅副厅长李志强、三亚市人民政府副市长吴海峰、海南省工业和信息化厅二级巡视员孙于萍、四川美术学院设计学院主任蒋金辰等领导嘉宾出席活动。
据悉，首届海南国际游艇设计大赛是《海南自由贸易港建设总体方案》发布后在海南举办的首个交通载具类设计大赛，旨在助力“海南国际设计岛”建设，打造本土游艇设计品牌，为下一步延伸上游产业、孵化本土企业、培养优秀人才做出有益探索。
△海南省交通运输厅副厅长李志强
△海南省工业和信息化厅二级巡视员孙于萍
三亚市人民政府副市长吴海峰在致辞中提到，三亚气候舒适宜人、旅游资源丰富，游艇年度适航期达350多天，具有发展游艇产业得天独厚的先天优势。
在海南自贸港建设的东风下，三亚目前游艇保有量已近千艘，成为全国保有量领先的城市；游艇出海游客月均超10万人，今年1至7月便超过了去年全年数据，疫情影响下仍保持20%增长率；海南首艘零关税游艇进口、首艘游艇入境免担保、首艘游艇多证合一均在三亚率先落地，游艇租赁管理办法点燃了旅游消费活力。
同时也希望各相关职能部门、院校、企业、机构在三亚开展更深层次的共赢合作，加速上中下游要素集聚，通过产品创新推动中国游艇产业跨越发展。
△三亚市人民政府副市长、中央商务区管理局局长吴海峰致辞（图）
四川美术学院段胜峰副校长委托蒋金辰主任致函。
致函中提到：此次游艇设计大赛的意义深远，四川美术学院将以设计为出发点，助力三亚成为中国赋有艺术文化底蕴的特色海岛城市，引领东方现代水上生活方式的新气象，共建海南国际设计岛。
△四川美术学院领导致辞（图）
大赛还邀请国际评委Lurssen乐顺游艇集团德国销售总监迈克·布雷姆纳，Burgess博杰斯超艇经纪商驻亚太代表袁伟霖先生作为分享嘉宾。
据悉，本届赛事以中国游艇市场实际需求为基本导向，设置量产游艇设计、超级游艇设计、海上文旅平台设计三大竞赛单元，特邀国内外游艇设计师、游艇制造大厂主理人、设计院校导师作为大赛评委，从内饰、外饰、总布局三个板块对参赛作品进行评选。
三个竞赛单元各设金奖3名、银奖3名、铜奖3名、评委提名奖若干,奖金总额40万元。
△评审委员会代表黄逸霖导师介绍赛制及评选规则（图）
启动仪式现场，三亚中央商务区管理局向与会嘉宾就三亚游艇产业相关规划作详细介绍。
根据园区编制的三亚市发展游艇产业的“124866”中远期规划，三亚将围绕打造亚太游艇之都这一总体目标，建设“一核多港”、做优消费基础、引爆交易流量、集聚高端业态4个推进路径，积极搭建游艇交易、产业创新2个平台，建设游艇交易中心、南边海国际游艇码头、游艇服务保障基地项目等8个项目，争取二手进口游艇船龄开放等6项政策，擦亮海南国际游艇设计大赛、摩纳哥新能源船艇挑战赛中国选拔赛等6个品牌。
同时，三亚中央商务区还将围绕海南自贸港建设总体方案要求，打造世界一流的游艇旅游消费中心、国际知名的游艇展示交易中心、全球领先的游艇创新服务中心“三个中心”，围绕游艇产业“政产学研用资创”七大体系构建创新生态，结合实验室、孵化大赛和引导基金的设立，推动游艇技术研发加速跨越，形成高质应用研究新局面，提高三亚游艇产业的核心竞争力和全球影响力。
△胡笑铭特聘顾问介绍三亚中央商务区游艇产业规划（图）
当天，现场还举行了以“中国游艇设计的破局之路”为主题的三亚中央商务区游艇产业学术研讨会，中央美院、中集海工战略代表、游艇业杂志代表、游艇企业代表分别发表主旨演讲，就中国游艇设计产业展开深入交流探讨。
当天，现场还举行了以“中国游艇设计的破局之路”为主题的三亚中央商务区游艇产业学术研讨会，中央美院、中集海工战略代表、游艇业杂志代表、游艇企业代表分别发表主旨演讲，就中国游艇设计产业展开深入交流探讨。
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