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海南自贸港启动建设一周年 “中国洋浦港”新增国际运力占全国三成

2021-06-02 全媒记者 龙巍 张植凡 中国水运报 126 次浏览
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核心提示:6月1日是海南自贸港启动建设一周年。一年来,以“中国洋浦港”为船籍港开展国际登记船舶数量从无到有,新增登记船舶28艘,新增国际运力约475万载重吨,占全国新增国际运力的32%。自去年6月1日起,以“中

6月1日是海南自贸港启动建设一周年。一年来,以中国洋浦港”为船籍港开展国际登记船舶数量从无到有,新增登记船舶28艘,新增国际运力约475万载重吨,占全国新增国际运力的32%。

自去年6月1日起,以“中国洋浦港”船籍港开展国际船舶登记的船舶吨位由6万吨、到15万吨再到30万吨,仅用了3个月的时间便跻身“30万吨级巨轮俱乐部”。目前,共登记有9艘30万吨级国际船舶,均为超大型油轮。

为服务海南自贸港和“中国洋浦港”船籍港建设,海事部门出台《海南自由贸易港国际船舶登记程序规定》等配套法规,在优化审批流程、简化申请材料、压缩办结时限以及便利船舶换籍等方面开展创新性探索。

在具体措施方面,海事部门建立国际船舶“一事通办”制度,将原有的船舶登记“串联办理”变为“并联办理”,缩短办证周期;实施二级审批制度,减少船舶登记办理环节;推荐使用统一的格式文本,免于提交能够通过国家或地方政务服务平台核验的证照类材料原件以及海事机构签发的证书文书,大幅减少申请材料;办结时限由原来的不少于10个工作日压缩至1个工作日,大大提高工作效率;由国内其他船籍港转籍“中国洋浦港”登记,允许申请人在上一港注销的同时,持相关证明材料和有效的原船舶技术证书申请办理国际船舶所有权登记和国籍登记,实现当天申请、当天发证,确保船舶转籍不停航。

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