学党史 开新局 | 山东港口青岛港前港公司职工干出发展“加速度”！
[搜船网 搜船资讯] 核心提示：火红的五月，繁忙的生产，面对山东港口一体化发展带来的强劲生产势头，山东港口青岛港前港公司职工，以学党史促全面提升，将学习党史成果，转化为干事创业的“加速度”，不断创造生产佳绩。船舶作业“加速度”5月2
火红的五月，繁忙的生产，面对山东港口一体化发展带来的强劲生产势头，山东港口青岛港前港公司职工，以学党史促全面提升，将学习党史成果，转化为干事创业的“加速度”，不断创造生产佳绩。
5月25日夜班，前港公司利用船舶集中到港的有利时机，精心组织，快速移泊、接力靠泊，“皮尔巴拉”轮、“前进”轮、“比速6”轮等8条船舶同时在港作业。
生产部门密切关注风力变化，加挂16条加强缆，为大干快上、勇夺高产夯实了安全基础。经过全力拼抢，夜班创出铁矿石接卸16.4万吨、吞吐量16.6万吨两项单班生产年度纪录。
3分钟:第一票原矿被送至23#堆取料机尾车漏斗，快速与第二票原矿“会师”。
6分钟：两票原矿被运送至1700米外的8#堆取料机，快速完成混配、运送、堆码。
5月25日，库场队在市提车集中上量时段，抓好机械调配，分流大票货物，开启辅助磅过衡，7小时完成市提装车420辆，市提车在港时间缩短至1.35小时，以优质、高效的服务赢得广大司机好评。
接送船舶估水人员是船舶作业中的重要环节，影响着船舶作业进度。为此，机务队制定了周密的车辆运行预案，确保专用车辆在接到指令后3分钟内准时到达约定地点，安全防疫万无一失，接送转运效率船船达标。
5月15日，前港公司D44次挂装65节、载货5945吨，从前港铁路车场发车至黄岛站，共用时16分37秒，创5月份单列载重最大、疏运最快纪录。
流机队联合安全环保科技部创新制定装载机GPS通信模块升级方案，升级后的GPS接收信号快速稳定，市提车装车时间由原来4分钟缩短至3分钟，效率提升近25%。按每班次6台机械参与市提作业计算，可多装100余辆市提车，大幅提高了市提作业效率。
5月24日13:10，9股60节库伦粉开始火车装车作业，14:30圆满完成装车及整备作业，“装车+整备”仅用时1小时20分，比预定时间提前15分钟。
5月19日，堆装队刘军带领润滑小组完成换季保养最后一个滚筒轴承瓦座检查。历时80天完成342个滚筒、684个轴承瓦座开盖检查及探伤，完成2983个注油点加注润滑油，较计划提前6天完成。
下一步，山东港口青岛港前港公司广大职工将持续抓安全，促生产，提效率，破纪录，用实干和奉献，全力夺取半年“双过半”，以优异成绩，迎接建党100周年。
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