涪陵航道处多项举措积极应对汛前消落期 全力确保“特殊水位”期间的航道安全畅通

连日来，三峡库区水位持续下降，导致长江上游航道变窄，礁石、渍坝等碍航物凸现，过往船舶航行安全受到影响。长江涪陵航道处全力以赴，采取加大现场监控和巡航检查力度、适时调整航道标志等措施，积极应对水位快速消落情况，全力确保特殊水位时期的航道畅通和水上交通运输安全。

长江涪陵航道处辖区属于“三段式”航道，辖区周围有众多大桥、港区、锚地，船舶流量非常大，航道弯曲、狭窄、水流汹涌，是船舶海损事故多发水域。为切实做好消落时期航道安全保畅工作，该处高度重视，密切关注水情及气候变化，多次组织航标技术人员现场查看航标技术状态；通过走访船务公司、听取船方意见，分别对水位消落期航标进行了及时调整；为了让船舶夜间易于识别航标灯光，该处39座塔标在155—165米两级高程处优化设置了1.5米移动灯杆，收到了良好助航通视效果。针对一些形势较为严峻的浅滩和河沙淤积河段加大了探测力度，也重点对桥区、码头、滑坡区航标进行了优化配布。同时，该处突出重点，强化电子巡航；运用数字航道平台持续加强港区、桥区、施工水域等重点水道航标的电子监控，充分发挥电子巡航系统“千里眼”的作用，加大了对辖区航道航标的远程监控，为航标功能的正常发挥和航道的通畅加强了保险。

5月11日，水位消落至158米，辖区长寿水道著名险滩“柴盘子”河槽内礁石遍布，水流紊乱，对位于该水域的新恒阳化工码头进出港船舶安全造成极大威胁；辖区长寿航道处急港航企业所急，想船舶之所想，组织相关技术人员明确设标方案，落实责任分工和施工要求，组织“渝道标210”，安全、优质、高效地完成了新恒阳进出港航道专用航标布设工作，满足了港航船舶的安全靠泊需求，又为码头的安全运行奠定了基础，受到业主单位高度好评。

据悉，消落期航道维护工作是涪陵航道处不同水位时期各项工作中的重中之重。这是该处“学史力行”并认真落实长江航道局二次安委会精神的具体行动，下一步该处持续执行消落期航道维护工作预案不松懈，船舶加强航道巡查、值班值守，做好应急处置措施；持续在提升服务质量上下功夫，积极推进公共服务措施走深走实。