“昊海龙”号凯旋归来！

4月30日，记者从中船黄埔文冲船舶有限公司获悉，我国自主研发的全新一代超大型自航绞吸船“昊海龙”，在经过为期3天的试航，完成30多项试验项目后，顺利返回该公司文冲厂区。

据了解，“昊海龙”是我国自主研发的全新一代超大型自航绞吸船，配置了双机双桨，双转动导管舵、全电力驱动，可无限航区调遣。该船总长148米，型宽29米，型深9.2米，总装机功率25260KW，最大绞刀功率7800KW，最大挖深38米，最大排距15公里，并配置了挖岩、挖粘土和挖沙等3种不同类型的绞刀，可实现五速操控的柔性钢桩台车以及重型桥架，可开挖抗压强度在50兆帕以内的中弱风化岩，是疏浚工程攻坚克难的利器之一。

此外，“昊海龙”船作为高技术含量的国家战略装备，创行业先河，采用机器学习和人工智能算法，打造全新智能疏浚决策与控制系统，实现绞吸挖泥船一键施工作业和智能寻优控制，全面提高了施工效率与安全性，降低劳动强度，并将我国绞吸挖泥船的研制推向大型化、多功能化、高智能化方向发展，实现我国海疆建设与维护的独立自主。

在为期3天的航行试验中，“昊海龙”船完成主推进系统试验、通导试验、船舶回转试验、操舵装置试验、抛锚试验、机舱自动化试验、船体振动、噪声测试、助航设备效用等航行试验大纲要求的项目，总体性能指标达到设计要求，船东、船检、船员以及设备工程师对该船各项测试表现一致认可。

接下来，“昊海龙”将根据试验“体检报告”进行整改，并继续进行疏浚设备的调试，尽快为我国疏浚行业再添一把“神兵利器”。