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广西持续优化畅通西部陆海新通道

2021-04-30 全媒记者 康承佳 中国水运网 95 次浏览
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核心提示:4月30日,记者从国家发改委获悉,今年以来,广西持续扩大跨境陆路运输规模,一季度,中越跨境班列(经凭祥铁路口岸)累计开行390列,同比增长56%,其中南宁—河内跨境集装箱班列累计开行77列,同比增长4

4月30日,记者从国家发改委获悉,今年以来,广西持续扩大跨境陆路运输规模,一季度,中越跨境班列(经凭祥铁路口岸)累计开行390列,同比增长56%,其中南宁—河内跨境集装箱班列累计开行77列,同比增长41.5%。

加快推进西部陆海新通道重大项目建设,广西持续发力,如今北部湾港深入开展降费提效优服,新通道互联互通能力持续提升,通道物流规模快速增长。

——新通道基础设施项目加快建设。今年一季度,防城港第三进港铁路专用线建成通车,桂林苏桥无水港一期工程正式揭牌运营,钦州港东航道扩建浚深工程、钦州港大榄坪南9至10号自动化集装箱泊位等重大项目正在有序推进。

——深入开展降费提效优服。通过财政激励的办法进一步降低广西北部湾港口中介服务收费,目前,北部湾港中介服务收费除报关报检费、舱单录入费、换单费外,已降至宁波港收费水平。进一步优化通关流程,北部湾港集装箱进出口业务人工环节由36个减至目前的8个,纸质单证由41份减至8份。

——不断织密北部湾港航线网络。目前北部湾港已开通53条集装箱航线,其中至东盟航线20条,实现与100多个国家和地区的200多个港口通航。

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