苏申内港线车坊老桥主体顺利完成拆除

[搜船网 搜船资讯]  核心提示：近日，随着最后一根水中桩基的拆除完成，服务地方百姓22年的车坊老桥主体顺利拆除，完成了它的历史使命。因老桥通航净空不足，不满足三级航道通航尺度要求。同时，老桥已评定为危桥，不适合继续通车运营。拆除老桥

近日，随着最后一根水中桩基的拆除完成，服务地方百姓22年的车坊老桥主体顺利拆除，完成了它的历史使命。

因老桥通航净空不足，不满足三级航道通航尺度要求。同时，老桥已评定为危桥，不适合继续通车运营。拆除老桥、建设新桥，既可以消除通航安全隐患，优化了航道通航环境，切实保障船舶航行安全顺畅，又可以服务市域一体化推进，并打通苏州园区港向西的碍航节点，三层集装箱船舶可直达上海，充分发挥高等级航道的经济效益。

车坊老桥于3月15日动工拆除，4月16日完成主桥拆除验收。经过现场测量桩基长度及水下多波束扫测结果显示，老桥水下结构物全部拆除完毕，达到了安全通航的条件。

车坊老桥全长290米，是吴中区、工业园区两区市民货物往来的重要交通线。车坊老桥由主桥和引桥两部分组成，其中引桥为9*20米预制板梁结构，主桥为25+60+25米上承式砼拱桥。老桥水中桩基采用“强力脆断法”进行拆除，水中桩基整根拆除上岸。主桥拆除采取化整为零拆除工艺，利用300吨浮吊吊装17次，80吨浮吊吊装20次，封航5天、交通管制15天，顺利完成全部结构拆除工作。

为加快推进苏州市域一体化建设，车坊大桥新桥建设正以高质量、高标准、高要求为宗旨稳步推进，计划年底完成主桥贯通。新车坊大桥将为两区人民群众提供更便利的交通条件，为往来船舶提供更安全的通航条件。

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