通苏嘉甬铁路杭州湾大桥工程地质勘察工作提前完工

4月14日，随着“浙普工25”最后一个钻孔的完成，标志着为期半年时间的通苏嘉甬铁路杭州湾大桥工程地质勘察工作圆满结束，该工程比预计完工时间提前了近2个半月。

杭州湾是世界著名的强潮区，施工安全风险高，易引发事故险情。为保障勘探工程顺利完成，嘉兴海事局高度重视，提前介入，成立工作专班，制定专项监管工作方案，通过抓源头、重现场、引入第三方监管等监管模式保障项目施工安全，实现整个施工期间“零事故”。

同时，该局主动与项目业主及施工单位建立信息沟通交流机制，及时提出海事专业意见建议，以优质服务提升施工效率。据统计，半年来嘉兴海事局共组织实施施工作业区海上巡航检查25次，现场检查及船舶安检57艘次，走访约谈项目部10次，形成监管记录96条。查处违法行为15起，处罚金额72000元，责令4艘次船舶停止施工并撤离现场进行整改。

通苏嘉甬铁路是我国“八纵八横”高速铁路主通道中“一纵”沿海通道的组成部分，也是贯彻“长三角一体化”国家战略的城际铁路。该铁路建成后，将大大缩短嘉兴至宁波、上海、苏州、北京等地的时空距离，减少出行时间和出行成本。同时，这一沿海通道一经打通，将助力嘉兴更好地融入长三角，助推浙江“大湾区、大花园、大通道和大都市区”建设和交通强省建设，加速长三角世界级城市群的形成。下一步，嘉兴海事局将及时总结经验，优化举措，为大桥开工建设监管打下基础。