《湖北省第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》发布

4月12日，湖北省人民政府官网发布了《湖北省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》（以下简称《纲要》）。

《纲要》包括三大板块17章60节，设置了18个专栏、113个重大工程，系统回答了未来5年乃至更长时期“湖北在哪里”“湖北怎么干”。明确了通过五年发展，全省经济总量跨越6万亿元，在综合实力、改革开放、社会文明程度、生态文明建设、民生福祉、省域治理效能等方面取得新进展，奋力谱写新时代湖北高质量发展新篇章。

《纲要》对交通运输提出了多项任务要求，尤其涉及到交通运输水运发展的方方面面，涵盖了现代化综合交通运输体系、网络、枢纽的建设，长江中游城市群协同发展、长江大保护以及装备产业优化升级等方面。

为建设现代流通体系，《纲要》强调，要完善民航国际航线、中欧班列（武汉）、江海联运航线等国际通道，依托交通集疏运体系打造中部陆海大通道，加强与国际市场的联系。依托沿长江、汉十等横向通道和京广、二广等纵向通道，加强与周边省份中心城市和国内主要经济区的经济联系。围绕全省区域发展和产业布局，加快推进武汉、宜昌、襄阳、鄂州、十堰等城市建设国家级物流枢纽，布局建设一批省级物流枢纽。充分利用长江黄金水道，大力发展江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带等现代物流。

在全面提升对外开放水平方面，《纲要》提出，要更深程度融入“一带一路”，推动长江中上游地区与俄罗斯伏尔加河沿岸联邦区合作，打造区域开放合作的旗舰项目；提升中欧班列（武汉）市场化运作能力。要更高水平打造开放平台，积极推动鄂州、襄阳、十堰等空港口岸扩大开放；推动临空临港产业园区和现代国际物流园区建设，大力促进保税维修、研发设计、物流分拨、销售服务等业务，积极发展出口加工贸易和口岸经济。

《纲要》明确，要构建现代化综合交通运输体系。发挥黄金水道优势，提升水运主通道航运能力，着力深长江、畅汉江、缓解三峡瓶颈、打通南北通道，加强各类运输方式衔接，打造长江、汉江综合立体交通走廊。加快水运提能增效，推进江汉平原水网连通工程，加快推进长江、汉江支流航道建设，完善内畅外联的水运网络。加快推动长江沿线港口优化整合、联动发展，建设现代港口集群，将武汉新港打造成中部地区枢纽港。大力发展多式联运，发挥各种运输方式比较优势，完善铁水、公铁、空铁、水水联运体系，做优做强多式联运服务品牌，推动湖北成为长江经济带多式联运发展的纽带。

《纲要》高度重视推进长江大保护。坚持共抓大保护、不搞大开发，加快构建全方位保护、全流域修复、全社会参与的长江生态共同体。健全森林河流湖泊休养生息制度，实施长江流域重点水域禁捕退捕。深入推进沿江化工企业“关改搬转治绿”，促进化工企业安全环保达标升级、入园集群发展。健全入河排污口监管长效机制。建立健全长江流域江河湖泊生态用水保障机制，保证重要断面的生态流量，维护流域生态平衡。完善长江流域省际协商合作机制，推动设立长江生态法院，提升区域共治能力。