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聚焦问题 科技赋能 提升效能 ——长江南京航道局基于数字航道开展应用研究

2021-04-09 通讯员 吴海宁 钱石磊 朱妍慧 中国水运网 161 次浏览
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核心提示:在长江南京航道局监控指挥中心,一位工作人员打开数字航道系统,统计数据显示近一个月以来,航标位移24次,比上月下降96.5% ;更换物联网终端25个,航标超时比上月下降20%。是什么原因让位移次数和超时

在长江南京航道局监控指挥中心,一位工作人员打开数字航道系统,统计数据显示近一个月以来,航标位移24次,比上月下降96.5% ;更换物联网终端25个,航标超时比上月下降20%。

是什么原因让位移次数和超时频率下降如此明显呢?

笔者采访了该局监控中心负责人张扬,了解到具体情况。今年3月长江南京航道局整合辖区监控调度运行工作以来,组织业务部门深入分析数字航道监控数据,多次到一线全面了解情况,及时与上级汇报沟通,优化调整了多处桥区航标位移门限;同时安排人员随船进行全辖区移动信号覆盖现场测试,分析辖区内移动2G/4G基站的不同分布情况,针对性地推进弱覆盖区域内物联网卡4G终端的列装,随着物联网卡终端数量的增加,超时报警数量进一步下降。

聚焦问题,全力出击,试点、分析、研讨、实践……长江南京航道局机关与一线的紧密沟通、协作攻关,根据长江航道局工作要求,成功完成了本次基于数字航道系统运行的应用研究,有效提升了航道维护质量和效能。

下一步,该局将继续聚焦工作实际中发现的轮询周期变小和物联网卡终端对航标电源系统的影响、定位无效产生的多种原因、不同型号终端的合理使用等一系列情况,运用数字航道进行数据分析,找寻规律,全力推进解决。

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