“网格治污”新路径 一季度黄石海事局查处船舶污染违法行为数量同比增长528%

执法人员开展船舶防污染检查。黄石海事局 供图

为深入推进水上污染防治工作，黄石海事局针对船舶偷排超排、接收设施建而不用、污染物虚假交付接收等痛点、痒点，出台“网格治污智能交付”的船舶污染防治新模式。2021年一季度“网格治污”污染防治探索实施以来，累计查处各类船舶污染违法行为113起，其中通过“网格治污”查处船舶污染违法行为62起，总体查处数量同比增长528%。靠港和锚泊船舶的监管全覆盖，水污染物存储、交岸、处置全跟踪，实现了港口码头船舶污染物接收设施使用率大幅提升，船舶污染防治监管效率进一步提高。

“网格治污”是指对船舶港口污染防治网格化管理，将辖区码头划分为若干个单元网格，每个网格配置“格长”和“管理员”，通过“线上核查+线下检查”的方式，对各个网格中船舶水污染物的存储、交岸及码头接收、转运污染物情况实施全过程监督。

目前，黄石海事局将辖区内每个码头（含污染物转岸码头）设为一个网格，每个网格均配置“格长”“管理员”各2名，由网格所在执法大队的队长和执法人员担任，“管理员”通过“船e行”、电子巡航系统、船舶报港系统、船检系统等对网格内船舶和码头分别进行每天1次和每周1次的核查跟踪，“格长”根据核查信息实施防污染现场检查，查处船舶污染违法行为，督促港口码头规范运行船舶水污染物接设施。

为助力“网格治污”取得成效，黄石海事局还积极推广“智能交付”防污模式，推动港口码头称重设备和流量计的智能升级，督促辖区8家船舶污染物接收单位全部安装船舶水污染物智能接收、转运设施，消除人为因素影响，通过抓住船舶水污染物水上转运、处置等关键环节，全面打通信息系统中的转运、处置链条，实现每一单船舶水污染物去向可查，真实转运。

3月31日，黄石海事局召开“一零五全三提升”深化行动调度会议，总结了“网格治污 能交付”模式在船舶港口污染防治中取得的成效，并对下一步深化“网格治污 智能交付”模式作出部署。