3月12日，记者从2021年长江港航工作座谈会上获悉，今年交通运输部长江航务管理局（简称长航局）将在提升航道通过能力，提升三峡通航服务水平、提升政务服务效率等八个方面，继续优化营商环境，增强港航企业发展活力。
2021年，长航局将继续深化“春暖行动”，进一步支持长江港航企业发展，加快建设现代化长江航运。
其中，在提高航道通过能力方面：继续推进武汉至安庆6米水深航道整治工程建设并做好试运行工作；加快推进长江上游朝天门至涪陵河段航道整治工程建设；试运行将常年海轮航道上延至安庆吉阳矶。
在提升三峡通航服务水平方面：落实三峡、葛洲坝船闸检修及通航保障工作总体方案及相关专项工作方案；完善三峡通航综合服务区功能，形成三峡水上温情驿站、过闸船舶安检站、绿色通航服务站一体化的综合服务基地，提供“一次靠泊，多项服务”；上线运行“三峡通航E站”服务平台。
提升政务服务效率方面：推进海事政务自助服务站建设，对政务公开、政务办理等海事政务提供7×24小时自助服务；推广“一网通办”“全程网办”，实现长江海事政务服务“一线通办”“一线通取”；推进内河船舶国籍证书和最低安全配员证书“并联办理”。
提升船员服务水平方面：推进内河船员适任证书和培训合格证书“并联办理”；全面推广《船员配员服务三方协议》范本及“船E行”“长江船员之家”等手机APP；全面推广校企合作、校企联动船员培养模式，推广远程培训、远程考试、远程政务办理、远程检查、远程审核等船员服务举措，保障船员队伍稳定。
提升信息服务水平方面：提供APP、微信小程序、微服务等多种承载类型的航道信息服务；推进基于统一标准规范的长江支流水域、长江口、其他内河流域的电子航道图测量、制作，与长江电子航道图对接，提供长江电子航道图干支一体化服务；定期发布长江航运价格指数、景气指数、工资指数等；发布长江航运发展报告、市场监测分析报告、长江水运经济形势分析报告。
提升引航服务水平方面：持续优化“阳光引航”，对载运疫情防控、国计民生重点物资船舶畅通“绿色通道”，优先安排引航，保障集装箱班轮船期，为超大型矿砂船等特种船舶量身定制引航方案；跟踪评估《长江引航中心引航服务标准》实施成效，提高引航服务水平。
营造良好通航环境方面：深化航路改革，优化调整锚地、停泊区设置，修订完善分道航行规则；配合开展长江“十年禁渔”等专项整治行动，严厉打击非法捕捞等违法行为；抓好重点时段、重点河段航道维护疏浚；加强对重点涉水桥梁工程水域航道维护，适时动态调整桥区航道布置和专用航标，确保大桥施工及船舶通航安全；继续推动长江干线水上绿色综合服务区、洗舱站、LNG加注站建设；力争三峡旧洲河锚地开工建设；严厉打击偷采江砂阻航碍航的违法行为；开展无线电专项整治行动；推广“双随机、一公开”、信用管理等监管模式。
助推企业转型升级安全绿色发展方面：完善长江干线省际客船、水系省际液货危险品船运输市场宏观调控政策；免费开展长江航运企业安全生产风险评估与防控培训，指导企业防控安全生产重大风险；积极推进港口与船舶岸电使用，开展长江干线集装箱码头、商品车码头以及集装箱船、商品车滚装船岸电使用试点；推进船舶水污染物联合监管与服务信息系统全面覆盖长江经济带各港口，建立长江干线船舶污染治理长效机制。
