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全国人大代表、上海港国际客运中心开发有限公司总经理徐珏慧: 推动政策协同 助力上海打造世界一流航运枢纽

2021-03-07 全媒记者 甘琛 中国水运网 170 次浏览
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核心提示:2020年上海已经基本建成国际航运中心,未来要实现国际航运中心高质量发展该怎么办?3月6日,全国人大代表、上海港国际客运中心开发有限公司总经理徐珏慧表示,要推动政策协同,提高创新举措的运营效率,支持上

2020年上海已经基本建成国际航运中心,未来要实现国际航运中心高质量发展该怎么办?3月6日,全国人大代表、上海港国际客运中心开发有限公司总经理徐珏慧表示,要推动政策协同,提高创新举措的运营效率,支持上海打造世界一流的航运枢纽。

“国际中转水平是国际一流航运枢纽港的重要标志,进一步发展国际中转,实现航运枢纽功能升级,应重点关注沿海捎带和集装箱中转集拼业务。”徐珏慧表示,上海港在航线覆盖面以及集装箱拼箱货物体量方面有不可比拟的优势,提升沿海捎带政策效果,鼓励沿江、沿海、国外的货物在特殊综保区与本地货物进行中转集拼,可进一步优化国际贸易航线网络布局,减少运力浪费,提高货物集并和转运效率,降低外贸进出口货物的综合物流成本,提升上海国际航运枢纽服务能级,形成内外循环的关键链接。

她建议,交通运输部加快试点支持,实现沿海捎带业务进一步扩围;优化海关监管模式,发挥自贸区临港新片区制度创新优势,确定以洋山港作为“国际中转港”的沿海捎带监管模式;支持洋山特殊综保区功能升级,允许洋山特殊综保区实现本地货物与中转货物集拼。

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