3月4日，在全球瞩目中，中国如期进入“两会时间”。为确保全国两会期间水上交通安全形势持续稳定，交通水运行业全面动员，以过硬举措抓好安全监管工作，以“时不我待、只争朝夕”的紧迫感，以“恪尽职守、夙夜在公”的使命感，从严从实筑牢两会安全防线。
“航道保畅，我们一直在路上”
（ 全媒记者 周佳玲 通讯员 杜镝 陈志勇 李力 蒲泰辛）
目前，重庆航道辖区上游天然河段正值枯水期，随着来水减少和上游枢纽蓄水调度，辖区航道水位和航道尺度吃紧。此时，正值全国两会召开际，为确保辖区航道安全畅通，长江重庆航道局加大辖区航道养护力度，切实维护水上交通安全持续稳定。
记者了解到，自2月22日起，受上游水电枢纽下泄流量控制的影响，重庆航道部门巴南处航道辖区进入了特枯水位。该部门第一时间启动相关应急预案，要求在辖区内组织开展航道及安全自查，切实杜绝安全隐患，采取各项保障性措施，多措并举维护航道安全畅通。
鱼洞水道窎鱼嘴滩段多年来以“湾、急、险”著称，历来是航道维护的重难点河段。经历2020年长江重庆段多轮大洪水袭击后，窎鱼嘴航道河床发生较大变化，为了给枯水期航道维护提供准确的基础资料，需要及时对河床地形数据测绘更新。
重庆航道部门所属测绘处接到应急测绘任务后，立即召集相关技术人员召开技术交底会，并快速进场展开测绘工作，于2月28日前测绘完成了外业数据采集和内业制图，主要是窎鱼嘴河段1：2000全河段测量和重点部位区域1：1000加密测量等。
同时，重庆航道部门针对全国两会期间航道生产养护特点，密切关注辖区水位变化和航道演变情况，充分利用数字航道系统，指导开展航道维护、航标优化调整、器材管理、各类报表分析等日常工作。另外，还对航行水尺、自动水位站等航道设施设备使用情况进行了全面检查，对常年处于水下的浅滩、礁石进行拍照，收集影像资料以备日后查验。
按照上级要求，上游水电枢纽将从3月4日0时开始按1560m3/s控泄，每日按1560m3/s一条线控制，预计持续到3月10日左右，下泄流量偏小可能造成重庆航道辖区水位偏低。接到通知后，重庆航道部门立即组织各部门，要求全国两会期间，加强对重点河段、标位的监控，重点航标电子轮询周期全部调整为1小时，航标一级报警立即开航。同时，该部门密切关注水位、航道变化情况，随时加强航道探测，尤其是对重点浅水道的全面探测，及时优化调整航道布置和航标配布，改善航行条件。
为加强与船东的沟通回应，该部门每日2次（08：00时和17：00时）发布主要港埠水位、重点航行水尺信息。并提前发布关于水情预警的航道通告，为用户提供及时准确的航道图。在保证航道水深的情况下，该部门在辖区内尽可能将航道放宽，为全国两会期间航运企业和过往行轮提供安全、经济、便捷的服务。
接下来，重庆航道部门将继续做好航道维护工作，加密对重点水道及弯浅河段的探测，保证辖区航道尺度足够，确保全国两会期间辖区航道安全畅通。
电子巡检、无人机巡视、北斗定位追踪
南海航保新技术现场巡检北部湾
（全媒记者 龙巍 实习记者 张植凡 通讯员 冯心恺）
“嗖……”3月4日，钦州航标基地，一艘无人机迎风而起，飞向钦州港西航道，瞬间无影无踪。由于海面雾浓，不利于船舶出航，北海航标处再次动用无人机对钦州港航标进行现场巡检。
据悉，这是北海航标处在全国两会安保期间对钦州港海域航标的例行无人机巡视，之前两次飞行发现了Y5号灯浮失常，失常航标得到了及时修复。
2021年全国两会安保期间，北海航标处应用了多项高新技术对北部湾航标进行巡检维护工作。北海航标处在进行电子巡检时，曾发现北海港19号灯浮于凌晨4时无信号返回，可能发生漂移。该灯浮位于北海港主航道，周边船舶来往密集，效能失常将严重影响船舶的航行安全。安保领导小组立即组织北海、铁山两航标管理站应急人员备好应急器材和检修设备，驾驶“海巡17045”船出航。航标职工利用安装有北斗定位的手持遥测遥控终端，对灯浮进行追踪，于当日完成了该灯浮的应急修复工作。
据悉，这样的高新技术手段还广泛应用在钦州港和防城港，同时，AIS、虚拟航标、雷达应答器等电子信息航标也全面开启，投入到全国两会安保工作之中。
福建海事排查隐患防风险
（全媒记者 王有哲 通讯员 王文）
3月4日，记者从福建海事局获悉，为全面做好重点时段疫情防控和全国两会期间水上交通安全保障，严防水上交通事故发生，福建海事部门抓落实、排隐患，盯重点、防风险，多措并举筑牢水上安全防线。
3月以来，福建沿海进入寒潮大风和大雾团雾等恶劣天气交替频发的季节，福建海事部门一方面强化恶劣气象海况预警预控，另一方面采取远程和现场相结合的可视化值守，严防超员超载，督促船舶和航运企业严格落实禁限航规定，杜绝冒险开航。
同时，针对船舶载运危险货物，进一步严格申报管理、加大现场监督检查力度，重点打击危险货物谎报瞒报等违法行为。对辖区水上施工项目开展一轮全面细致的安全检查，对安全防护措施落实不到位的船舶，坚决不允许投入作业。此外，福建海事局还联合渔业主管部门，积极开展多场水上交通安全知识进渔村活动，提高渔船船员责任意识、防护意识和安全意识，严防商渔船碰撞事故发生。
张家港海事安全宣传上船头
（全媒记者 甘琛 通讯员 陈超）
3月4日上午，张家港海事局执法人员走访辖区砂石码头，积极宣贯《打击长江江苏段内河船涉海运输违法行为工作方案》，督促码头落实安全生产主体责任，规范砂石作业流程，制定防范措施，确保涉海运输内河船在本辖区无装卸作业及锚泊情况，全力保障全国两会期间水上安全形势稳定。
“我们通过召开会议、走访企业、走上船头、悬挂横幅、张贴标语、播发VHF安全信息、发放宣传资料等多种方式，将当前最新的指示精神、工作部署和工作要求向辖区的港航单位、到港船舶和涉水从业人员进行宣传，努力营造‘全员参与’的浓厚氛围。”张家港海事局指挥中心主任李盛平说。
据悉，该局结合辖区实际、季节性特点和事故规律，突出重点船舶、重点水域、重点时段管理，严格落实各项安全监管措施。该局开展涉水安全风险和隐患排查治理，落实双重预防机制，不断完善“两个清单”；加强与气象部门联动，做好恶劣天气的信息收集、评估和预警工作；督促渡运企业开展营运渡船100%安全自查，并实施渡船100%安全检查，严禁存在严重安全隐患的渡船在全国两会期间营运。
