十宜高速公路兴山至长阳段过江通道航评报告过审

3月3日，长航设计院承担的《十堰（房县）至宜昌（五峰）高速公路兴山至长阳段过江通道航道通航条件影响评价报告》在交通运输部组织的专家评审会上顺利过审。

据悉，本次拟建过江通道位于三峡库区近坝河段，长江上游航道里程约90.2km处，下距三峡大坝42km，属于比较特殊的河段。工程推荐方案为960m悬索桥一跨过江，能够最大限度的减小建桥对通航条件的影响。工程建成后，将大幅提升三峡库区及周边其他地区公路运输条件，对于加快实施“交通强国”战略，推动中部地区大通道路建设具有重大意义。

评审会上，长航设计院课题组从工程概述、河床演变、工程选址符合性论证等八个方面，对十宜过江通道工程航道通航条件影响进行了全面的汇报。专家组听取汇报并观看了工程现场视频，直观了解工程河段通航环境，对报告进行了认真评审，认为报告编制规范、依据充分、内容全面、结论可信，一致同意报告通过评审。

下一步，长航设计院相关课题组将根据专家意见对报告进一步修改完善，为该过江通道建设提供通航方面的技术支持，助力工程早日开工。

交通运输部总工程师姜明宝、部原安全总监王金付等专家，部相关司局、主管单位以及地方政府、交通、航运、海事部门的代表参会，长江航道规划设计研究院何传金院长、长航设计院刘林副总经理及通航部王伟峰经理等一行作为航评报告编制方出席会议。