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“你的团圆我来守护”

2021-02-25 全媒记者 周佳玲 中国水运报 61 次浏览
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核心提示:“大哥,请你配合我们体温检查,出示渝康码。”春运开始以来,95后重庆江津海事青年杨江海经常现身辖区渡口,这也是他经常挂在嘴边的一句话。这个春节,杨江海选择继续坚守岗位,用一名海事坚守者的角色,绘制出了

“大哥,请你配合我们体温检查,出示渝康码。”春运开始以来,95后重庆江津海事青年杨江海经常现身辖区渡口,这也是他经常挂在嘴边的一句话。这个春节,杨江海选择继续坚守岗位,用一名海事坚守者的角色,绘制出了一幅春运图卷。

杨江海来自贵州铜仁,一个郁郁葱葱、山清水秀的地方。2017年毕业后,他来到重庆江津海事处工作。作为一名基层海事执法人员,他深知守护一方碧水责任的重大,也慢慢体会到了回家欢聚一堂的不易。

今年春节,不容小觑的疫情,让“回家过年”这件事变得困难严峻。为积极响应就地过年号召,他放弃休假回家,选择坚守岗位。其实就地过年对海事执法人员来说,从来就不是新鲜的词汇,在各个海事基层执法机构、水上交通指挥中心等岗位上,都有大批海事人24小时连续不断的履行海事职责。

“爸、妈,春节对我们交通人来说很关键,我不能离开岗位,希望你们在家保重身体,过个吉祥年!”面对电话那头殷切盼望的父母,杨江海毅然按下了回家的休止符。

“好,舍小家为大家,江津也是你的故乡,爸妈为你骄傲。”虽然4年来儿子回家的次数屈指可数,虽然又是一年没见到孩子,杨江海的父母仍作出了支持孩子的决定。

江津海事处辖区重点水域较多,滩漕险急,进入枯水期后航道尺度缩窄,加上冬季寒潮、大风、大雾等恶劣气况频发,船舶极易发生碰撞、搁浅、触礁等事故,水位的持续走低也使得辖区航道通航环境进一步严峻,对于许多川江船舶来说,这一段航道恰恰是他们回家难的“最后一里路”

为保障船员朋友安全回家过年,江津海事处早摸排、早准备、早部署、早落实,结合辖区通航环境、通航秩序实际情况制定针对性监管措施,强化事故预防预控;春节期间每日出艇巡航检查,期间对航行船舶利用高频警示。此外还通过监管平台、短信、船员微信群,多渠道广泛开展安全宣传,要求船方务必引起高度重视,提升船员安全意识,督促航运企业、船舶落实安全生产主体责任。

杨江海和同事们始终牢记保障水上交通安全是海事人的使命,持续加强巡查通航水域和对在港过年船舶的监管,春节七天一共开展巡航巡查20余次,每日巡航(查)时间超过4小时,巡航(查)里程超过240千米,每天对重点水域现场驻守,保障100余条船舶安全航行,码头及在港船舶安全过年。

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