交通强国建设的“安徽力量”

近日，记者从安徽省交通运输厅2021年工作会议上获悉，“十三五”期间，安徽交通建设投资接连跨越3000亿、4000亿大关，达到4240亿元，是“十三五”规划目标的1.41倍。

投资的持续发力催生了怎样的果实？“十三五”圆满收官，安徽交通各项建设成绩如何？记者从极不平凡的2020年里找到了交通强国建设的“安徽力量”。

啃下脱贫攻坚“硬骨头”

2020年注定不凡，在国内新冠肺炎疫情防控形势向好之时，历史罕见的洪水又来势汹汹。安徽境内江河湖泊交汇，长江、巢湖、淮河、新安江等同期遭遇了全域性洪灾，斗争艰苦卓绝。

安徽交通运输厅乘风破浪，打赢了抗疫、战汛保卫战，更与时间赛跑、和困难抗争，“一年任务半年干”，圆满完成了脱贫攻坚任务。

2020年7月9日，家住定远县吴圩镇上李村小荣村民组的村民曹培喜走出家门，坐上带有空调的电动公交车，他隔三岔五就要带着蔬菜等生活用品到县城看望正在读高中的妹妹。

“十三五”期间，定远县累计建设农村公路3072公里，实现196个建制村通客车率达100%。这是安徽省交通扶贫画卷中的一幅图景。

2020年，安徽“两通”成效深度拓展。1.1万公里农村公路扩面延伸工程、4963公里农村公路安全防护工程、199座农村公路危桥改造提前建成。硬化路通达由建制村向较大自然村延伸，基本实现村民组通硬化路。

“四好农村路”建设高质量推进。安徽开展农村公路品质示范路创建，泾县小岭路荣膺全国最美农村路。

交通扶贫成色提升。灾毁导致的贫困地区“通返不通”问题及时消除，安徽的“交通+”旅游、电商等模式迅速发展，打造了1个部级农村物流服务品牌，建成了100个乡镇综合运输服务站，县乡村三级物流节点基本全覆盖。

一条条宽阔平坦的水泥路连接家家户户，记录着农村交通建设的点点滴滴。

全力推进四大试点任务

安徽省交通运输厅相关工作人员告诉记者，随着安徽省出台《关于贯彻<交通强国建设纲要>的实施意见》，交通强国的“安徽实践”一朝落地，奋进的号角已然吹响，皖南交旅融合发展、合肥综合交通枢纽、支撑乡村振兴、智慧交通技术应用四大试点任务有序展开。

长三角交通一体化提速深化。安徽交通立足加快速度补齐短板，积极呼吁省政府出台加快推进高速公路建设政策文件，谋划实施新建高速公路2786公里、改扩建高速公路456公里，跑出公路建设“加速度”。同时，合肥至上海直达航班、郑蒲港首条江海直达航线、蚌埠至太仓“港航巴士”正式开通，“一核两翼”集装箱班轮运输发展迅速，芜湖港口型国家物流枢纽申报成功……在推动港航合作深化上，安徽交通一项项成果历历在目。

为美丽长江（安徽）经济带建设添翼。2020年12月29日上午8时30分，一艘可装载2000吨汽油的船舶停靠在安庆化学品洗舱站，船舱残液收集、氮气置换、蒸舱、洗舱、回收废水、干舱、检测……整套洗舱流程有条不紊地完成，标志着安庆化学品洗舱站正式投用。“有了洗舱站，既便利又安全，还能省去去南京洗舱的路费呢！”该船舶王姓船主高兴地表示。

这是安徽为长江经济带建设铺就绿色屏障的鲜活例子。据了解，为了深入实施船舶港口污染防治，安徽域内100—400总吨运输船舶实现了生活污水防污染改造全覆盖，并建成船舶污染物固定接收设施3197个、岸电设施541套，泊位岸电设施覆盖率达80%，芜湖LNG加注站等基础设施也为“绿色长江”注入了不竭动力。

抓好重大项目建设推进

“项目建设举步维艰的局面一度困扰多年，安徽交通运输厅以规划、前期、建设、要素等为综合抓手，有效扭转了形势。”安徽交通运输厅相关负责人告诉记者。

具体到工作中，安徽交通如何为重大项目建设加速加码？

抓规划、谋长远。突出纵向衔接、横向融合、发展契合，统筹推进综合立体交通网规划纲要、“十四五”交通运输发展规划、高速公路网规划修编等行业和专项规划编制，加强重点项目国土空间规划协同，“四梁八柱”的现代综合交通体系格局基本形成；

抓前期、促开工。组建工作专班，形成工作合力，推进前期工作由“一家干”变为“大家干”，实施重大项目集中开工。全年开工建设高速项目7个、重点港口项目4个，有序推进11个高速公路、9个民用机场、13个通用机场项目前期工作；

抓建设、稳投资。实施“县县通高速”攻坚行动，滁州西环建成通车，芜宣机场成功试飞，在建的14个高速项目、4个重点水运项目、3个机场改扩建项目、17个客货运枢纽站场稳步推进。新增一级公路396公里，一级公路网化工程初具规模，11个市实现市与辖区县一级公路连接。交通固定资产投资逆势上扬，累计完成834.7亿元、同比增长5.9%；

抓要素、破瓶颈。完善一市一清单、一项目一清单、一问题一清单，实行“一路一策”集中攻坚。用足用活自然保护地整合优化和生态保护红线评估调整、项目用地国家委托审批试点、抗疫特别国债等政策，要素制约有效破解。

据悉，安徽省交通运输工作全年共争取到了债券资金104亿元，高速公路项目获批生态红线论证16个、用地预审6个、建设用地10个，普通国省干线公路获批生态红线论证7个，要素供给为近几年之最。

一批批总量规模大、补短板项目多、产业承接水平高的重大项目集中推进，安徽交通服务地方经济发展的力度更加强劲。

征途漫漫，惟有奋斗。展望“十四五”，安徽交通将向着“完成年度交通基础设施建设投资750亿元以上；新增高速公路通车里程240公里；建成一级公路300公里；提质建设农村公路3000公里；完成民航客运吞吐量1600万人次、港口集装箱吞吐量200万标箱”的目标迈步挺进。