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洋浦国际集装箱码头装卸能力提升至160万TEU

2021-02-24 全媒记者 龙巍 实习记者 张植凡 中国水运报 140 次浏览
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核心提示:2月21日,记者从中远海运集团有限公司获悉,“振华32”轮满载着上海振华重工为洋浦国际集装箱码头建造的第一批8台轮胎吊与2台轨道吊抵达该码头靠泊。待所有设备调试投产后,洋浦国际集装箱码头将成为海南省首

2月21日,记者从中远海运集团有限公司获悉,“振华32”轮满载着上海振华重工为洋浦国际集装箱码头建造的第一批8台轮胎吊与2台轨道吊抵达该码头靠泊。

待所有设备调试投产后,洋浦国际集装箱码头将成为海南省首个具备自动化堆场(远控)作业的集装箱码头,装卸能力从65万TEU提升至160万TEU。

据介绍,洋浦国际集装箱码头起步工程能力提升项目总投资约7.8亿元,建设内容包括新建集装箱堆场、装卸设备采购、设备自动化改造等,其中与上海振华采购的4台岸桥、22台轮胎吊、2台轨道吊等大型装卸设备共分三个批次发运到港。此次到港设备为第一批发运设备,第二批4台岸桥预计4月1日到港,第三批14台轮胎吊预计4月20日到港。

海南港航自2019年11月27日完成股权重组加入中远海运集团有限公司后,逐步将洋浦国际集装箱码头打造成面向印度洋、太平洋的国际集装箱枢纽港,对服务海南自由贸易港和西部陆海新通道两大国家战略提供重要支撑,力争在2023年实现中远海运与海南省政府达成全省集装箱吞吐量510万TEU目标。

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